Vergelijk prestaties (326 pk vs 41 pk), bagageruimte en prijs (45.300 € vs 24.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW X1 of TYN-e TX1-e.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
TYN-e TX1-e is ruim goedkoper – begint al bij 24.200 € , terwijl BMW X1 start bij 45.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.162 €.
Bij de elektrische actieradius biedt TYN-e TX1-e zichtbaar meer bereik: tot 135 km, ongeveer 54 km meer dan BMW X1.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW X1 significant meer vermogen – 326 pk tegenover 41 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 285 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW X1 levert ruim meer koppel – 477 Nm tegenover 120 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 357 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: BMW X1 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is TYN-e TX1-e aanzienlijk lichter – 930 kg tegenover 1.575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 645 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt TYN-e TX1-e enigszins meer laadvermogen – 620 kg tegenover 500 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.
TYN-e TX1-e heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW X1 is een slimme keuze voor wie premium rijgevoel en praktische ruimte wil, zonder te veel poespas. Op de weg stuurt hij alert en zelfverzekerd, terwijl het interieur degelijke materialen en slimme opbergoplossingen combineert — ideaal voor gezinnen die stijl zoeken zonder gedoe.
detailsDe TYN-e TX1-e voelt aan als een slimme stadsgenoot: compact, wendbaar en met een design dat opvalt zonder te schreeuwen. Wie dagelijks door de stad cruist en geen zin heeft in poespas krijgt met deze elektrische auto een praktische, betaalbare en verrassend leuke metgezel.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.300 - 65.900 €
|
Prijs
24.200 €
|
|
Verbruik L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
81 km
|
Elektrische actieradius
135 km
|
|
Batterijcapaciteit
14,2 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
47 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.575 - 1.935 kg
|
Leeggewicht
930 kg
|
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.500 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.845 mm
|
Breedte
1.465 mm
|
|
Hoogte
1.630 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.495 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Laadvermogen
620 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 326 pk
|
Vermogen pk
41 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
190 - 205 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
120 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
Vermogen kW
30 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 1.998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
TYN-e
|