Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – BMW X1 of Peugeot 308?
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 308 heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 34800 €, terwijl de BMW X1 start bij 46000 €. Dat is een verschil van ongeveer 11264 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 308 verbruikt 2.30 L en is daarmee bijna onmerkbaar zuiniger dan de BMW X1 (2.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 308 beslissend meer: hij haalt tot 450 km, ongeveer 369 km meer dan de BMW X1.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW X1 een significant voordeel – 326 PK tegenover 195 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 131 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW X1 significant sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 7.60 s voor de Peugeot 308. Dat is ongeveer 2.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW X1 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Peugeot 308 stopt bij 225 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW X1 trekt merkbaar sterker met 477 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 177 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 308 licht lichter – 1453 kg tegenover 1575 kg. Het verschil is ongeveer 122 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW X1 herkenbaar meer ruimte – 540 L tegenover 412 L. Dat is ongeveer 128 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW X1 een beetje beter – tot 1600 L, zo’n 277 L meer dan de Peugeot 308.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 308 bijna onmerkbaar – 503 kg tegenover 500 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kg.
Over het geheel genomen toont de BMW X1 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De BMW X1 is een slimme keuze voor wie premium rijgevoel en praktische ruimte wil, zonder te veel poespas. Op de weg stuurt hij alert en zelfverzekerd, terwijl het interieur degelijke materialen en slimme opbergoplossingen combineert — ideaal voor gezinnen die stijl zoeken zonder gedoe.
detailsDe Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46000 - 68500 €
|
Prijs
34800 - 50500 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
81 km
|
Elektrische Actieradius
78 - 450 km
|
|
Batterijcapaciteit
14.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
47 - 54 L
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1575 - 1935 kg
|
Leeggewicht
1453 - 1749 kg
|
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
|
Lengte
4500 - 4505 mm
|
Lengte
4367 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1622 - 1642 mm
|
Hoogte
1438 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 - 1600 L
|
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
|
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 326 PK
|
Vermogen PK
131 - 195 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Peugeot
|
De BMW X1 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.