Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: BMW X1 of Peugeot 2008?
De populaire compacte SUV-markt blijft groeien, en twee van de meest besproken modellen zijn de BMW X1 en de Peugeot 2008. Beide auto’s bieden innovatieve technologieën, comfort en prestaties, maar verschillen aanzienlijk in ontwerp en specificaties. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten en innovaties van beide modellen.
De BMW X1 heeft een robuuste en sportieve uitstraling, met een lengte van 4500 mm en een breedte van 1845 mm. De hoogte varieert van 1622 mm tot 1642 mm, afhankelijk van de uitvoering. Met een bagageruimte variërend van 490 tot 540 liter, biedt de X1 voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage.
De Peugeot 2008, met zijn lengte van 4304 mm en breedte van 1770 mm, heeft een iets compactere vorm. Met een hoogte van 1523 mm en een kofferbakcapaciteit van 434 liter, is de 2008 goed ontworpen voor stadsgebruik zonder in te boeten op ruimte.
De BMW X1 biedt een breed scala aan motoren, waaronder diesel- en benzinemotoren, met een vermogen dat varieert van 136 tot 326 pk. De acceleratie van 0 tot 100 km/u ligt tussen de 5,4 en 9,2 seconden, afhankelijk van de motorisatie. Daarnaast biedt de X1 diverse hybride opties, waaronder een plug-in hybride met een elektrische actieradius van 83 km.
De Peugeot 2008 is beschikbaar met benzinemotoren en een volledig elektrische variant. De krachtigste benzinemotor levert 156 pk en accelereert van 0 naar 100 km/u in 8,3 seconden. De elektrische versie heeft een actieradius tot 406 km, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor milieubewuste bestuurders.
De X1 biedt een indrukwekkende efficiëntie met brandstofverbruik dat varieert van 4,6 tot 6,5 liter per 100 km voor de verschillende benzine- en dieselmotoren. De CO2-uitstoot varieert van 120 tot 175 g/km, afhankelijk van de uitvoering.
De Peugeot 2008 scoort goed op het gebied van efficiëntie met een brandstofverbruik variërend van 5 tot 5,7 liter per 100 km voor de benzinemotoren, terwijl de elektrische versie geen uitstoot heeft. De CO2-efficiëntieklasse loopt tot A, wat het een milieuvriendelijkere optie maakt.
De BMW X1 komt met tal van technologische snufjes, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem, een digitaal instrumentenpaneel en diverse rijhulpsystemen zoals adaptieve cruisecontrol en parkeersensoren. De auto is ook uitgerust met mogelijkheden voor smartphone-integratie en een premium geluidsysteem.
De Peugeot 2008 biedt ook een moderne technologie-ervaring met een aantrekkelijk infotainmentsysteem, een digitaal dashboard en innovatieve rijhulpmiddelen. Het merk staat bekend om zijn 'i-Cockpit' concept, wat zorgt voor een unieke rijervaring door een hogere dashboardlijn en een compact stuur.
De keuze tussen de BMW X1 en de Peugeot 2008 hangt af van de persoonlijke voorkeur en behoeften. Wie op zoek is naar krachtige motoren, luxe en meer ruimte, zal waarschijnlijk de BMW X1 verkiezen. Voor degenen die een meer stedelijke en efficiënte SUV willen, met uitstekende elektrische opties, kan de Peugeot 2008 de betere keuze zijn. Beide voertuigen brengen hun eigen unieke kenmerken en voordelen naar de SUV-markt.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 2008 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 29300 €, terwijl de BMW X1 start bij 46000 €. Dat is een verschil van ongeveer 16693 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de BMW X1 verbruikt 2.50 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Peugeot 2008 (4.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.40 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 2008 overtuigend meer: hij haalt tot 406 km, ongeveer 325 km meer dan de BMW X1.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW X1 een significant voordeel – 326 PK tegenover 156 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 170 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW X1 beslissend sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 8.30 s voor de Peugeot 2008. Dat is ongeveer 2.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW X1 enigszins voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Peugeot 2008 stopt bij 206 km/h. Het verschil is ongeveer 44 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW X1 trekt beslissend sterker met 477 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 207 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 2008 duidelijk zichtbaar lichter – 1263 kg tegenover 1575 kg. Het verschil is ongeveer 312 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW X1 een beetje meer ruimte – 540 L tegenover 434 L. Dat is ongeveer 106 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW X1 nauwelijks merkbaar beter – tot 1600 L, zo’n 133 L meer dan de Peugeot 2008.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW X1 enigszins – 500 kg tegenover 447 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 53 kg.
De BMW X1 blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW X1 de meer complete allrounder.
@ BMW Group Press
De BMW X1 is een slimme keuze voor wie premium rijgevoel en praktische ruimte wil, zonder te veel poespas. Op de weg stuurt hij alert en zelfverzekerd, terwijl het interieur degelijke materialen en slimme opbergoplossingen combineert — ideaal voor gezinnen die stijl zoeken zonder gedoe.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
De Peugeot 2008 voelt als een compact avontuur op wielen: stoer uiterlijk, slimme indeling en een interieur dat modern oogt zonder te overdrijven. Voor kopers die dagelijks comfort, wat rijplezier en een flinke dosis stijl willen, is dit een praktische en charmante keuze die je zelden teleurstelt.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ BMW Group Press
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46000 - 68500 €
|
Prijs
29300 - 47800 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
81 km
|
Elektrische Actieradius
406 km
|
|
Batterijcapaciteit
14.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
47 - 54 L
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1575 - 1935 kg
|
Leeggewicht
1263 - 1623 kg
|
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
Bagageruimte
434 L
|
|
Lengte
4500 - 4505 mm
|
Lengte
4304 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1770 mm
|
|
Hoogte
1622 - 1642 mm
|
Hoogte
1523 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 - 1600 L
|
Maximale Bagageruimte
1467 L
|
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Laadvermogen
407 - 447 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 326 PK
|
Vermogen PK
101 - 156 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.9 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Peugeot
|
De BMW X1 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España