Twee auto’s, één duel: BMW X1 neemt het op tegen MG HS/EHS.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
MG HS/EHS heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 30600 €, terwijl de BMW X1 start bij 46000 €. Dat is een verschil van ongeveer 15437 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de MG HS/EHS verbruikt 0.50 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de BMW X1 (0.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de MG HS/EHS enigszins meer: hij haalt tot 100 km, ongeveer 17 km meer dan de BMW X1.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW X1 een een beetje voordeel – 326 PK tegenover 272 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 54 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW X1 duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 6.80 s voor de MG HS/EHS. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW X1 merkbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de MG HS/EHS stopt bij 195 km/h. Het verschil is ongeveer 55 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW X1 trekt merkbaar sterker met 477 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 127 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BMW X1 bijna onmerkbaar lichter – 1575 kg tegenover 1625 kg. Het verschil is ongeveer 50 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW X1 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 540 L tegenover 507 L. Dat is ongeveer 33 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW X1 licht beter – tot 1600 L, zo’n 116 L meer dan de MG HS/EHS.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW X1 enigszins – 500 kg tegenover 400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 100 kg.
De BMW X1 blijkt heeft slechts een klein voordeel en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW X1 de meer complete allrounder.
De BMW X1 is een slimme keuze voor wie premium rijgevoel en praktische ruimte wil, zonder te veel poespas. Op de weg stuurt hij alert en zelfverzekerd, terwijl het interieur degelijke materialen en slimme opbergoplossingen combineert — ideaal voor gezinnen die stijl zoeken zonder gedoe.
detailsDe MG HS en MG EHS bieden een verrassend volwassen mix van ruim interieur, keurige uitrusting en scherpe prijsstelling, waardoor ze uitblinken als slimme keuze voor wie veel auto voor weinig geld wil. De HS is comfortabel en fijn in het dagelijks gebruik, terwijl de EHS met zijn stekkeroptie extra zuinigheid en stadsvriendelijkheid levert — niet de laatste sportwagen, maar wél een praktische en gezellige gezinsauto met karakter.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46000 - 68500 €
|
Prijs
30600 - 42700 €
|
|
Verbruik L/100km
0.8 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
83 km
|
Elektrische Actieradius
100 km
|
|
Batterijcapaciteit
14.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
17 - 175 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Tankinhoud
47 - 54 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1575 - 1935 kg
|
Leeggewicht
1625 - 1930 kg
|
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
Bagageruimte
441 - 507 L
|
|
Lengte
4500 - 4505 mm
|
Lengte
4655 - 4670 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1622 - 1642 mm
|
Hoogte
1663 - 1664 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 - 1600 L
|
Maximale Bagageruimte
1291 - 1484 L
|
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Laadvermogen
400 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 326 PK
|
Vermogen PK
170 - 272 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.8 - 9.6 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 195 km/h
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
275 - 350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
Vermogen kW
125 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
1496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, B, F
|
CO2-efficiëntieklasse
F, B, D
|
|
Merk
BMW
|
Merk
MG
|
De BMW X1 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.