Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW X1 vs Ford Puma – Welke auto past beter bij jou?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: BMW X1 of Ford Puma?
X1
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Puma heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 29500 €, terwijl de BMW X1 start bij 46000 €. Dat is een verschil van ongeveer 16497 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de BMW X1 verbruikt 2.50 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Ford Puma (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.90 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Puma beslissend meer: hij haalt tot 376 km, ongeveer 295 km meer dan de BMW X1.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW X1 een significant voordeel – 326 PK tegenover 168 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 158 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW X1 duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 7.40 s voor de Ford Puma. Dat is ongeveer 2 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW X1 iets voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Ford Puma stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW X1 trekt merkbaar sterker met 477 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 187 Nm.
X1
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Puma iets lichter – 1316 kg tegenover 1575 kg. Het verschil is ongeveer 259 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW X1 bijna onmerkbaar meer ruimte – 540 L tegenover 523 L. Dat is ongeveer 17 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW X1 in geringe mate beter – tot 1600 L, zo’n 317 L meer dan de Ford Puma.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW X1 bijna onmerkbaar – 500 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 31 kg.
Wie wint de race?
De BMW X1 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW X1 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 46.000
@ BMW Group Press
BMW X1
BMW X1
De BMW X1 is een slimme keuze voor wie premium rijgevoel en praktische ruimte wil, zonder te veel poespas. Op de weg stuurt hij alert en zelfverzekerd, terwijl het interieur degelijke materialen en slimme opbergoplossingen combineert — ideaal voor gezinnen die stijl zoeken zonder gedoe.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Ford Puma
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
BMW X1
Ford Puma
|
@ BMW Group Press
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46000 - 68500 €
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
81 km
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
|
Batterijcapaciteit
14.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankinhoud
47 - 54 L
|
Tankinhoud
42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1575 - 1935 kg
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
|
Lengte
4500 - 4505 mm
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1805 mm
|
|
Hoogte
1622 - 1642 mm
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 - 1600 L
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 326 PK
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Ford
|
Is de BMW X1 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW X1 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.