Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt BMW X1 of Ford Mustang Mach-E beter overeen met jouw levensstijl?
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BMW X1 heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 46000 €, terwijl de Ford Mustang Mach-E start bij 57400 €. Dat is een verschil van ongeveer 11422 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Mustang Mach-E beslissend meer: hij haalt tot 600 km, ongeveer 519 km meer dan de BMW X1.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Mustang Mach-E een opvallend voordeel – 487 PK tegenover 326 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 161 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Mustang Mach-E overtuigend sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 5.40 s voor de BMW X1. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW X1 in geringe mate voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Ford Mustang Mach-E stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Mustang Mach-E trekt overtuigend sterker met 950 Nm tegenover 477 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 473 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BMW X1 herkenbaar lichter – 1575 kg tegenover 2161 kg. Het verschil is ongeveer 586 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW X1 bijna onmerkbaar meer ruimte – 540 L tegenover 519 L. Dat is ongeveer 21 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW X1 in geringe mate beter – tot 1600 L, zo’n 180 L meer dan de Ford Mustang Mach-E.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW X1 nauwelijks merkbaar – 500 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 50 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Mustang Mach-E zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De BMW X1 is een slimme keuze voor wie premium rijgevoel en praktische ruimte wil, zonder te veel poespas. Op de weg stuurt hij alert en zelfverzekerd, terwijl het interieur degelijke materialen en slimme opbergoplossingen combineert — ideaal voor gezinnen die stijl zoeken zonder gedoe.
detailsDe Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46000 - 68500 €
|
Prijs
57400 - 79300 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
81 km
|
Elektrische Actieradius
470 - 600 km
|
|
Batterijcapaciteit
14.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
73 - 91 kWh
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
47 - 54 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1575 - 1935 kg
|
Leeggewicht
2161 - 2351 kg
|
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
Bagageruimte
519 L
|
|
Lengte
4500 - 4505 mm
|
Lengte
4713 - 4743 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1881 mm
|
|
Hoogte
1622 - 1642 mm
|
Hoogte
1613 - 1624 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 - 1600 L
|
Maximale Bagageruimte
1345 - 1420 L
|
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 326 PK
|
Vermogen PK
268 - 487 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.2 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Ford
|
De BMW X1 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.