Vergelijk prestaties (469 pk vs 500 pk), bagageruimte en prijs (72.100 € vs 161.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX3 of Porsche Cayman.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BMW iX3 is significant goedkoper – begint al bij 72.100 € , terwijl Porsche Cayman start bij 161.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 89.276 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Porsche Cayman marginaal meer vermogen – 500 pk tegenover 469 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 31 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Porsche Cayman ruim sneller – 3,4 s tegenover 4,9 s voor BMW iX3. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW iX3 levert zichtbaar meer koppel – 645 Nm tegenover 450 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 195 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: BMW iX3 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Porsche Cayman ruim lichter – 1.490 kg tegenover 2.360 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 870 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW iX3 duidelijk meer laadvermogen – 465 kg tegenover 281 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 184 kg.
BMW iX3 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW iX3 rijdt als een luxe elektrische SUV die comfort en rijplezier moeiteloos combineert zonder gedoe. Met een scherp stuurgevoel, een stijlvol interieur en praktische details is het een slimme keuze voor wie elektrisch wil zonder in te leveren op karakter — en hij maakt bovendien een prima indruk in de straat.
details
De Porsche Cayman rijdt alsof elke bocht persoonlijk is uitgedacht om je een grijns te bezorgen, met een middenmotoropstelling die balans en precisie ademt. Wie puur voor rijsensatie komt, krijgt met de Cayman een elegante, onvervalste sportwagen zonder franje maar met karakter.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
72.100 - 78.700 €
|
Prijs
161.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
13 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
805 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
295 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.360 kg
|
Leeggewicht
1.490 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
184 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.456 mm
|
|
Breedte
1.895 mm
|
Breedte
1.822 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.267 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
272 L
|
|
Laadvermogen
465 kg
|
Laadvermogen
281 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
469 pk
|
Vermogen pk
500 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
315 km/u
|
|
Koppel
645 Nm
|
Koppel
450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
345 kW
|
Vermogen kW
368 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.026
|
Bouwjaar
2.021
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Porsche
|