Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX3 vs Kia EV5 – Verschillen en prijzen vergeleken
iX3
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Kia EV5 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 46800 €, terwijl de BMW iX3 start bij 70100 €. Dat is een verschil van ongeveer 23295 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX3 het voordeel: met 15.10 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Kia EV5, die 16.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW iX3 duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 805 km, ongeveer 275 km meer dan de Kia EV5.
iX3
@ BMW Group Press
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW iX3 een duidelijk voordeel – 469 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 251 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX3 duidelijk sneller – hij doet er 4.90 s over, tegenover 8.40 s voor de Kia EV5. Dat is ongeveer 3.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW iX3 herkenbaar voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Kia EV5 stopt bij 165 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX3 trekt significant sterker met 645 Nm tegenover 295 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 350 Nm.
iX3
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Kia EV5 enigszins lichter – 2069 kg tegenover 2360 kg. Het verschil is ongeveer 291 kg.
Qua bagageruimte biedt de Kia EV5 minimaal meer ruimte – 566 L tegenover 520 L. Dat is ongeveer 46 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW iX3 nauwelijks merkbaar beter – tot 1750 L, zo’n 100 L meer dan de Kia EV5.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia EV5 nauwelijks merkbaar – 511 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 46 kg.
Wie wint de race?
De BMW iX3 blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW iX3 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 70.100
@ BMW Group Press
BMW iX3
BMW iX3
Kia EV5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW iX3
5 (1 Beoordelingen)
De BMW iX3 rijdt als een luxe elektrische SUV die comfort en rijplezier moeiteloos combineert zonder gedoe. Met een scherp stuurgevoel, een stijlvol interieur en praktische details is het een slimme keuze voor wie elektrisch wil zonder in te leveren op karakter — en hij maakt bovendien een prima indruk in de straat.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Kia EV5
De Kia EV5 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: modern design, een slim ingerichte cabine en een rijervaring die zowel ontspannen als overtuigend is. Voor wie stijl, praktische intelligentie en een tikje attitude zoekt in een elektrische SUV, is de EV5 een verrassend overtuigende keuze.
details
BMW iX3
Kia EV5
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
70100 - 76700 €
|
Prijs
46800 - 53900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.10 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
805 km
|
Elektrische Actieradius
505 - 530 km
|
|
Batterijcapaciteit
108.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
81.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2360 kg
|
Leeggewicht
2069 kg
|
|
Bagageruimte
520 L
|
Bagageruimte
566 L
|
|
Lengte
4782 mm
|
Lengte
4610 mm
|
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1875 mm
|
|
Hoogte
1635 mm
|
Hoogte
1675 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1750 L
|
Maximale Bagageruimte
1650 L
|
|
Laadvermogen
465 kg
|
Laadvermogen
511 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
469 PK
|
Vermogen PK
218 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.40 s
|
|
Maximale Snelheid
210 km/h
|
Maximale Snelheid
165 km/h
|
|
Koppel
645 Nm
|
Koppel
295 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
345 kW
|
Vermogen kW
160 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Kia
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de BMW iX3?
De BMW iX3 is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.