Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX3 vs Audi A6 e-tron Avant vergelijking
Vergelijk prestaties (469 pk vs 551 pk), bagageruimte en prijs (72.100 € vs 65.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX3 of Audi A6 e-tron Avant.
BMW iX3 vs Audi A6 e-tron Avant: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
iX3
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Audi A6 e-tron Avant is een beetje goedkoper – begint al bij 65.500 € , terwijl BMW iX3 start bij 72.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.558 €.
Bij het stroomverbruik heeft Audi A6 e-tron Avant het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan BMW iX3, dat 15,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW iX3 enigszins meer bereik: tot 805 km, ongeveer 89 km meer dan Audi A6 e-tron Avant.
A6 e-tron Avant
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi A6 e-tron Avant iets meer vermogen – 551 pk tegenover 469 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 82 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi A6 e-tron Avant opvallend sneller – 3,9 s tegenover 4,9 s voor BMW iX3. Dat is een verschil van ongeveer 1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi A6 e-tron Avant levert merkbaar meer koppel – 855 Nm tegenover 645 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 210 Nm.
iX3
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Audi A6 e-tron Avant marginaal lichter – 2.185 kg tegenover 2.360 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 175 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi A6 e-tron Avant minimaal meer laadvermogen – 500 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi A6 e-tron Avant overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 65.500
Audi A6 e-tron Avant
BMW iX3
Audi A6 e-tron Avant
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW iX3
De BMW iX3 rijdt als een luxe elektrische SUV die comfort en rijplezier moeiteloos combineert zonder gedoe. Met een scherp stuurgevoel, een stijlvol interieur en praktische details is het een slimme keuze voor wie elektrisch wil zonder in te leveren op karakter — en hij maakt bovendien een prima indruk in de straat.
details
Audi A6 e-tron Avant
De Audi A6 e-tron Avant voelt als een elektrische zakenwagen voor mensen die niet willen inleveren op stijl of comfort. Ruim, verfijnd en met die strakke lichtgrafiek oogt hij alsof hij de toekomst al heeft ingeparkeerd — een slimme keuze voor wie luxe en praktisch vervoer wil combineren.
details
BMW iX3
Audi A6 e-tron Avant
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
72.100 - 78.700 €
|
Prijs
65.500 - 118.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
805 km
|
Elektrische actieradius
539 - 716 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
75,8 - 94,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.360 kg
|
Leeggewicht
2.185 - 2.410 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
502 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.928 mm
|
|
Breedte
1.895 mm
|
Breedte
1.923 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.504 - 1.527 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.422 L
|
|
Laadvermogen
465 kg
|
Laadvermogen
470 - 500 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
469 pk
|
Vermogen pk
326 - 551 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
210 - 240 km/u
|
|
Koppel
645 Nm
|
Koppel
435 - 855 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
345 kW
|
Vermogen kW
240 - 405 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Audi
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.