Vergelijk prestaties (313 pk vs 601 pk), bagageruimte en prijs (51.900 € vs 58.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX2 of BMW i4.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De elektrische revolutie is in volle gang en BMW doet hier volop aan mee met zijn nieuwste modellen, de BMW i4 en de BMW iX2. Terwijl beide voertuigen de innovatieve geest van het merk weerspiegelen, onderscheiden ze zich door hun unieke kenmerken en technische specificaties. In dit artikel vergelijken we de BMW i4, een dynamische hatchback, met de iX2, een praktische SUV, en onderzoeken we hun innovaties en prestaties.
De BMW i4 presenteert zich als een sportieve hatchback met een gestroomlijnd ontwerp dat aerodynamica en stijl perfect combineert. Met een lengte van 4783 mm en een breedte van 1852 mm, biedt hij een agressieve en krachtige uitstraling. Aan de andere kant is de BMW iX2 een meer praktische SUV, die met zijn hoogte van 1560 mm en een breedte van 1845 mm een robuust en stijlvoller profiel biedt. Beide modellen zijn uitgerust met de kenmerkende BMW-nieren en scherpe lijnen die de sportieve elegantie van het merk benadrukken.
Als het gaat om technische prestaties, zijn er duidelijke verschillen. De BMW i4 is beschikbaar met verschillende motorvarianten, variërend van 286 tot zelfs 544 pk, en heeft een actieradius van maximaal 582 km. De topsnelheid varieert van 190 tot 225 km/h, afhankelijk van de gekozen variant. De accu's zijn beschikbaar in capaciteiten van 67,1 tot 81,3 kWh en de energieconsumptie ligt tussen de 15,6 en 18 kWh/100 km.
De BMW iX2 daarentegen biedt motoren met een vermogen tot 313 pk en een actieradius van maximaal 459 km. De topsnelheid ligt tussen de 170 en 180 km/h, wat het een minder krachtige, maar zeer efficiënte optie maakt. De batterijcapaciteit van de iX2 bedraagt 64,8 kWh en de energieconsumptie ligt tussen de 15,9 en 16,9 kWh/100 km, wat een uitstekende balans biedt tussen prestaties en efficiëntie.
Beide modellen zijn uitgerust met de nieuwste technologische snufjes die de rijervaring verbeteren. De i4 beschikt over de nieuwste BMW iDrive, wat zorgt voor een intuïtieve bediening via een groot infotainmentscherm. De iX2 biedt eveneens geavanceerde connectiviteitsopties en rijhulpsystemen. De systemen zijn ontworpen om de bestuurder te ondersteunen en de veiligheid te verhogen. Beide voertuigen zijn ook voorzien van slimme navigatie en functies voor het zuurstofbeheer van de batterij, wat de actieradius verder optimaliseert.
Als we kijken naar de binnenruimte, biedt de BMW iX2 een aanzienlijk voordeel met een bagageruimte van 525 liter, vergeleken met de 470 liter van de i4. Beide modellen bieden plaats aan vijf personen, maar de iX2 biedt meer hoofdruimte door zijn verhoogde ontwerp. De componenten van het interieur zijn van hoge kwaliteit, met een focus op comfort en luxe, wat een typische BMW-ervaring garandeert.
De keuze tussen de BMW i4 en de BMW iX2 hangt af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de bestuurder. De i4 is ideaal voor wie op zoek is naar sportieve prestaties en een dynamische rijervaring, terwijl de iX2 uitermate geschikt is voor diegenen die praktische ruimte en veelzijdigheid waarderen in een SUV-vorm. Beide modellen belichamen de toekomst van elektrisch rijden en beloven een spannende rit met alle technologie en luxe die BMW te bieden heeft.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BMW iX2 is enigszins goedkoper – begint al bij 51.900 € , terwijl BMW i4 start bij 58.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.711 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW iX2 het voordeel: met 14,4 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan BMW i4, dat 14,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW i4 een beetje meer bereik: tot 613 km, ongeveer 101 km meer dan BMW iX2.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW i4 veel meer vermogen – 601 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 288 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW i4 veel sneller – 3,7 s tegenover 5,6 s voor BMW iX2. Dat is een verschil van ongeveer 1,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW i4 levert zichtbaar meer koppel – 795 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 301 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW iX2 marginaal lichter – 1.960 kg tegenover 2.070 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 110 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW iX2 enigszins meer ruimte – 525 L tegenover 470 L. Dat is een verschil van ongeveer 55 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW iX2 minimaal meer laadvermogen – 510 kg tegenover 480 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
BMW i4 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW iX2 combineert een coupeachtige SUV-silhouet met een strak, modern interieur en voelt in het dagelijks gebruik verrassend levendig en comfortabel aan. Wie stijl en de vertrouwde BMW-rijbeleving wil zonder de klassieke benzinegeur, vindt in de iX2 een slimme en karaktervolle instap in elektrisch rijden.
details
De BMW i4 combineert een stille elektrische rijervaring met het vertrouwde sportieve stuurgevoel van BMW, zonder in te leveren op luxe of dagelijkse bruikbaarheid. Met een strak coupé-achtig profiel en een interieur dat chique én bestuurdergericht aanvoelt, is het een premium keuze voor wie comfort wil met een stiekeme sportieve knipoog.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.900 - 65.900 €
|
Prijs
58.600 - 74.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
476 - 512 km
|
Elektrische actieradius
514 - 613 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.960 - 2.095 kg
|
Leeggewicht
2.070 - 2.285 kg
|
|
Bagageruimte
525 L
|
Bagageruimte
470 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.845 mm
|
Breedte
1.852 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
500 - 510 kg
|
Laadvermogen
445 - 480 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
Vermogen pk
286 - 601 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
400 - 795 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
210 - 442 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
BMW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España