Vergelijk prestaties (659 pk vs 507 pk), bagageruimte en prijs (84.900 € vs 83.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX of Audi Q7.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Audi Q7 is marginaal goedkoper – begint al bij 83.800 € , terwijl BMW iX start bij 84.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.119 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW iX veel meer bereik: tot 701 km, ongeveer 619 km meer dan Audi Q7.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW iX zichtbaar meer vermogen – 659 pk tegenover 507 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 152 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW iX marginaal sneller – 3,8 s tegenover 4,1 s voor Audi Q7. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW iX levert merkbaar meer koppel – 1.015 Nm tegenover 770 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 245 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Audi Q7 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Audi Q7 opvallend lichter – 2.055 kg tegenover 2.525 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 470 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q7 veel meer ruimte – 887 L tegenover 500 L. Dat is een verschil van ongeveer 387 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q7 duidelijk meer laadvermogen – 885 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 310 kg.
BMW iX wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.
detailsDe Audi Q7 voelt als een vorstelijke SUV die met serene autoriteit over lange ritten glijdt en zijn inzittenden in comfortabele luxe omhult. Hij past perfect bij kopers die ruimte, rust en presence belangrijker vinden dan wilde fratsen — een volwassen keuze met subtiele bravoure.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84.900 - 128.600 €
|
Prijs
83.800 - 119.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
3,8 - 11,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
600 - 701 km
|
Elektrische actieradius
81 - 82 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
86 - 271 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.525 - 2.655 kg
|
Leeggewicht
2.055 - 2.460 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
563 - 887 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.970 mm
|
Breedte
1.970 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
505 - 575 kg
|
Laadvermogen
640 - 885 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
408 - 659 pk
|
Vermogen pk
231 - 507 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 5,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 7,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
700 - 1.015 Nm
|
Koppel
500 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
300 - 485 kW
|
Vermogen kW
170 - 373 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.967 - 3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Audi
|