Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i7 vs BYD Sealion 7 – Verschillen en prijzen vergeleken
i7
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Sealion 7 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 50800 €, terwijl de BMW i7 start bij 117600 €. Dat is een verschil van ongeveer 66814 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW i7 het voordeel: met 18.50 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de BYD Sealion 7, die 19.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW i7 een beetje meer: hij haalt tot 624 km, ongeveer 122 km meer dan de BYD Sealion 7.
Sealion 7
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW i7 een iets voordeel – 659 PK tegenover 530 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 129 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW i7 merkbaar sneller – hij doet er 3.70 s over, tegenover 4.50 s voor de BYD Sealion 7. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW i7 enigszins voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de BYD Sealion 7 stopt bij 215 km/h. Het verschil is ongeveer 35 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW i7 trekt herkenbaar sterker met 1100 Nm tegenover 690 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 410 Nm.
i7
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de BYD Sealion 7 een beetje lichter – 2225 kg tegenover 2595 kg. Het verschil is ongeveer 370 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Sealion 7 licht meer ruimte – 520 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 20 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW i7 opvallend – 535 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 125 kg.
Wie wint de race?
De BMW i7 blijkt wint nipt en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW i7 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 117.600
@ BMW Group Press
BMW i7
BMW i7
BYD Sealion 7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW i7
De BMW i7 rijdt als een keurige butler op wielen: stil, weelderig en met een interieur dat je eerder in een luxehotel zou verwachten dan op de snelweg. Voor bestuurders die comfort en moderne technologie willen zonder zichtbare moeite is de i7 een overtuigende keuze — een elektrisch vlaggenschip met allure en karakter, perfect voor wie indruk wil maken zonder te schreeuwen.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
BYD Sealion 7
5 (1 Beoordelingen)
De BYD Sealion 7 komt over als een slimme, volwassen elektrische auto die stijl en praktijkgebruik netjes weet te combineren. Met aangename rij-eigenschappen, een ruim interieur en een scherp geprijsd pakket is het een aantrekkelijke optie voor kopers die veel waar voor hun geld willen — en dat zonder poespas.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
BMW i7
BYD Sealion 7
|
@ BMW Group Press
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
117600 - 186200 €
|
Prijs
50800 - 62000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18.5 - 20.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
559 - 624 km
|
Elektrische Actieradius
456 - 502 km
|
|
Batterijcapaciteit
101.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2595 - 2770 kg
|
Leeggewicht
2225 - 2435 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
520 L
|
|
Lengte
5391 mm
|
Lengte
4830 mm
|
|
Breedte
1950 mm
|
Breedte
1925 mm
|
|
Hoogte
1544 mm
|
Hoogte
1620 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1789 L
|
|
Laadvermogen
480 - 535 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
455 - 659 PK
|
Vermogen PK
313 - 530 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.7 - 5.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
205 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
215 km/h
|
|
Koppel
650 - 1100 Nm
|
Koppel
380 - 690 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
335 - 485 kW
|
Vermogen kW
230 - 390 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
BYD
|
Is de BMW i7 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.