VS

BMW i5 Touring vs VW ID. Buzz Bus vergelijking

Vergelijk prestaties (601 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (74.100 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i5 Touring of VW ID. Buzz Bus.

BMW i5 Touring vs VW ID. Buzz Bus: de belangrijkste verschillen

BMW i5 Touring

4,4 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel meer vermogen
  • opvallend zuiniger
  • iets meer elektrische actieradius
  • ruim sneller van 0–100 km/u
  • marginaal lichter
details

VW ID. Buzz Bus

  • ruim goedkoper
  • ruim meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

i5 Touring

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

VW ID. Buzz Bus is ruim goedkoper – begint al bij 50.800 € , terwijl BMW i5 Touring start bij 74.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 23.287 €.

Bij het stroomverbruik heeft BMW i5 Touring het voordeel: met 15,4 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan VW ID. Buzz Bus, dat 19 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,6 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt BMW i5 Touring iets meer bereik: tot 602 km, ongeveer 117 km meer dan VW ID. Buzz Bus.

ID. Buzz Bus

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft BMW i5 Touring veel meer vermogen601 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 261 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW i5 Touring ruim sneller3,9 s tegenover 6,1 s voor VW ID. Buzz Bus. Dat is een verschil van ongeveer 2,2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: BMW i5 Touring levert iets meer koppel – 820 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 141 Nm.

i5 Touring

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is BMW i5 Touring marginaal lichter – 2.255 kg tegenover 2.400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 145 kg.

Qua bagageruimte biedt VW ID. Buzz Bus ruim meer ruimte – 1.340 L tegenover 570 L. Dat is een verschil van ongeveer 770 L.

Wat laadvermogen betreft biedt VW ID. Buzz Bus marginaal meer laadvermogen – 600 kg tegenover 560 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW i5 Touring is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 74.100
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 340 - 601 pk
  • Verbruik kWh/100km 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 522 - 602 km
BMW i5 Touring
VW ID. Buzz Bus

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BMW i5 Touring

De BMW i5 Touring verpakt elektrische aandrijving in een elegante stationwagen en combineert royale binnenruimte met een luxueuze afwerking en plezierige rijeigenschappen. Praktisch genoeg voor gezinnen, stijlvol genoeg voor de Zuidas, en met genoeg slimme snufjes om het dagelijkse verkeer een stuk minder saai te maken.

details

VW ID. Buzz Bus

De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.

details
BMW i5 Touring
VW ID. Buzz Bus

Kosten en Verbruik

Prijs
74.100 - 103.900 €
Prijs
50.800 - 76.200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
522 - 602 km
Elektrische actieradius
329 - 485 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
Bus
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
2.255 - 2.425 kg
Leeggewicht
2.400 - 2.780 kg
Bagageruimte
570 L
Bagageruimte
1.121 - 1.340 L
Lengte
-
Lengte
4.712 - 4.962 mm
Breedte
1.900 mm
Breedte
1.985 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.924 - 1.927 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
2.205 L
Laadvermogen
535 - 560 kg
Laadvermogen
462 - 600 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
-
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
340 - 601 pk
Vermogen pk
170 - 340 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6,1 s
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,7 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
Koppel
430 - 820 Nm
Koppel
310 - 679 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
250 - 442 kW
Vermogen kW
125 - 250 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
BMW
Merk
VW
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.