Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW i5 Touring vs SsangYong Korando vergelijking
Vergelijk prestaties (601 pk vs 190 pk), bagageruimte en prijs (74.100 € vs 32.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i5 Touring of SsangYong Korando.
BMW i5 Touring vs SsangYong Korando: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
i5 Touring
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
SsangYong Korando is significant goedkoper – begint al bij 32.000 € , terwijl BMW i5 Touring start bij 74.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 42.106 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW i5 Touring het voordeel: met 15,4 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan SsangYong Korando, dat 16,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW i5 Touring significant meer bereik: tot 602 km, ongeveer 263 km meer dan SsangYong Korando.
Korando
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW i5 Touring veel meer vermogen – 601 pk tegenover 190 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 411 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW i5 Touring ruim sneller – 3,9 s tegenover 8,4 s voor SsangYong Korando. Dat is een verschil van ongeveer 4,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW i5 Touring levert ruim meer koppel – 820 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 460 Nm.
i5 Touring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is SsangYong Korando significant lichter – 1.517 kg tegenover 2.255 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 738 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW i5 Touring nauwelijks meer ruimte – 570 L tegenover 551 L. Dat is een verschil van ongeveer 19 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW i5 Touring enigszins meer laadvermogen – 560 kg tegenover 463 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 97 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW i5 Touring overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 74.100
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
SsangYong Korando
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW i5 Touring
De BMW i5 Touring verpakt elektrische aandrijving in een elegante stationwagen en combineert royale binnenruimte met een luxueuze afwerking en plezierige rijeigenschappen. Praktisch genoeg voor gezinnen, stijlvol genoeg voor de Zuidas, en met genoeg slimme snufjes om het dagelijkse verkeer een stuk minder saai te maken.
details
SsangYong Korando
De Korando combineert stoer design met verrassend veel binnenruimte, waardoor hij aantrekkelijk is voor wie praktisch comfort zoekt zonder poespas. Met slimme uitrusting en een scherp prijsgevoel is het een interessante keuze voor kopers die meer auto voor hun geld willen — en die graag opvallen zonder overdrijven.
details
BMW i5 Touring
SsangYong Korando
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
74.100 - 103.900 €
|
Prijs
32.000 - 49.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
522 - 602 km
|
Elektrische actieradius
339 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 197 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.255 - 2.425 kg
|
Leeggewicht
1.517 - 1.840 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
551 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.450 - 4.465 mm
|
|
Breedte
1.900 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.620 - 1.645 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.248 L
|
|
Laadvermogen
535 - 560 kg
|
Laadvermogen
410 - 463 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 601 pk
|
Vermogen pk
163 - 190 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
156 - 191 km/u
|
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
Koppel
260 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
Vermogen kW
120 - 140 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.497 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.021 - 2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
SsangYong
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.