Welk model is de betere keuze – de BMW i5 Touring of de NIO ET5? We vergelijken prestaties (601 PK vs 490 PK), bagageruimte (570 L vs 386 L), verbruik (16.50 kWh vs 18.60 kWh) en natuurlijk de prijs (72200 € vs 47500 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De BMW i5 Touring (Stationwagen) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de NIO ET5 (Hatchback) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de BMW i5 Touring 570 L, terwijl de NIO ET5 386 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 601 PK van de BMW i5 Touring of de 490 PK van de NIO ET5.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 16.50 kWh vs 18.60 kWh. De prijs begint bij 72200 € voor de BMW i5 Touring en 47500 € voor de NIO ET5.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
In deze vergelijking tussen de BMW i5 Touring en de NIO ET5 zien we twee verschillende benaderingen van elektrisch rijden. Terwijl de BMW i5 Touring luxe en rijcomfort combineert met praktische ruimte, biedt de NIO ET5 een innovatieve batterij- en laadinfrastructuur. Beide modellen zijn uitdagers in de elektrische sedanmark, maar hun unieke kenmerken spreken verschillende groepen autoliefhebbers aan.
De nieuwe i5 Touring combineert stijlvolle esthetiek met innovatieve elektrische technologie. Dit model biedt een optimale rijervaring, perfect voor zowel dagelijkse ritten als langere reizen. Met zijn ruime interieur en slimme functies is de i5 Touring een ideale keuze voor de moderne automobilist.
detailsDe ET5 is een stijlvolle toevoeging aan de elektrische voertuigenmarkt, met een opvallend ontwerp dat zowel modern als elegant is. Dit model biedt een indrukwekkende actieradius en comfortabele ritervaring, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor zowel stedelijke als lange ritten. Bovendien staat de ET5 bekend om zijn geavanceerde technologische functies die de rijervaring naar een hoger niveau tillen.
detailsIn de wereld van elektrische voertuigen zijn de concurrentie en innovatie van groot belang. Twee opmerkelijke modellen die de aandacht trekken, zijn de BMW i5 Touring en de NIO ET5. Beide auto's bieden indrukwekkende prestaties en technologische snufjes, maar hoe verhouden ze zich tot elkaar? In dit artikel vergelijken we ze op verschillende aspecten.
De BMW i5 Touring is een elegante stationwagen met een lengte van 5060 mm, een breedte van 1900 mm en een hoogte van 1505 mm. Het ontwerp straalt luxe uit, met een ruime kofferbakcapaciteit van 570 liter, wat het een uitstekende keuze maakt voor gezinnen of lange ritten.
De NIO ET5 daarentegen heeft een sportieve hatchbackvorm, met een lengte van 4790 mm en een breedte van 1960 mm. De hoogte van 1499 mm geeft het model een slanker profiel. Ondanks zijn kleinere formaat biedt de ET5 een kofferbakcapaciteit van 386 liter, wat behoorlijk ruim is voor een hatchback.
Als het gaat om prestaties, heeft de BMW i5 Touring de overhand. Met een vermogen van 601 pk en een koppel van 820 Nm kan deze auto in slechts 3.9 seconden van 0 naar 100 km/h sprinten. Dit maakt het een van de snelste elektrische stationwagens op de markt. De maximaal snelheid bedraagt 230 km/h en met een actieradius van maximaal 500 km is het uitgerust voor lange ritten.
De NIO ET5 biedt ook indrukwekkende prestaties, met een vermogen van 490 pk en een koppel van 700 Nm. De acceleratie van 0 naar 100 km/h duurt 4 seconden en de topsnelheid is 200 km/h. Met een bereik tot 590 km blijft de ET5 een sterke concurrent, vooral als we rekening houden met de capaciteit van de batterij van 90 kWh.
Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde technologie, maar elk merk heeft zijn eigen unieke benadering. De BMW i5 Touring is voorzien van een state-of-the-art infotainmentsysteem dat naadloos integreert met smartphones. Daarnaast biedt het model rijhulpsystemen die de bestuurder ondersteunen in verschillende situaties.
De NIO ET5 is uitgerust met een innovatief Nomi-systeem, een AI-assistent die ervoor zorgt dat bestuurders handsfree kunnen communiceren met hun auto. Dit model beschikt ook over een opmerkelijk batterijwisselsysteem, waardoor het mogelijk is om de batterij in enkele minuten te verwisselen voor een volle, wat een enorme tijdsbesparing oplevert tijdens lange ritten.
Beide voertuigen zijn geclassificeerd als CO2-efficiëntieklasse A, wat betekent dat ze geen schadelijke uitstoot produceren tijdens het rijden. Het energieverbruik van de BMW i5 Touring is variabel, met een gemiddelde van 17.9 kWh/100 km, terwijl de NIO ET5's verbruik ligt rond de 18.6 kWh/100 km. Dit maakt de i5 iets zuiniger, maar de verschillen zijn minimaal.
De keuze tussen de BMW i5 Touring en de NIO ET5 hangt af van persoonlijke voorkeuren. De i5 Touring biedt ongeëvenaarde prestaties met een luxe afwerking en ruime binnenruimte, terwijl de NIO ET5 zich richt op innovaties en technologie. Beide auto's zijn uitstekende keuzes binnen de elektrische automarkt en bieden een spannende rijervaring. Welke kies jij?
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
72200 - 101500 €
|
Prijs
47500 - 68500 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.5 - 18.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
Elektrische Actieradius
500 - 560 km
|
Elektrische Actieradius
456 - 590 km
|
Batterijcapaciteit
81.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
2255 - 2425 kg
|
Leeggewicht
2215 - 2235 kg
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
386 L
|
Lengte
5060 mm
|
Lengte
4790 mm
|
Breedte
1900 mm
|
Breedte
1960 mm
|
Hoogte
1505 - 1515 mm
|
Hoogte
1499 mm
|
Laadvermogen
535 - 560 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
340 - 601 PK
|
Vermogen PK
490 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
Maximale Snelheid
193 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
BMW
|
Merk
NIO
|
De BMW i5 Touring heeft zijn intrede gedaan op de automarkt en biedt een perfecte combinatie van luxe, prestaties en innovaties. Deze elektrische wagon is niet alleen een lust voor het oog, maar ook een technologische wonder dat de grenzen van de moderne mobiliteit verlegt.
Met de keuze uit verschillende varianten, waaronder de krachtige i5 Touring M60 en de efficiënte eDrive40-modellen, is er voor iedere autoliefhebber een optie beschikbaar. De i5 Touring M60 levert een indrukwekkende 601 pk, terwijl de eDrive40-modellen zich onderscheiden met een vermogen van 340 pk. Dit biedt niet alleen maar kracht, maar ook snelle reacties op het gaspedaal.
Wat betreft prestaties, accelereert de i5 Touring M60 van 0 naar 100 km/h in slechts 3.9 seconden. De eDrive40-modellen zijn ook niet te onderschatten, met acceleratietijden van respectievelijk 6.1 en 5.5 seconden, afhankelijk van de uitvoering. Deze indrukwekkende cijfers worden mogelijk gemaakt door geavanceerde elektrische aandrijfsystemen en krachtige lithium-ion accu's.
De elektrische actieradius is een cruciaal aspect van de BMW i5 Touring. Met een batterijcapaciteit van 81.2 kWh biedt de eDrive40-modellen een actieradius van maar liefst 560 km, terwijl de M60 uitvoering met 500 km ook meer dan voldoende bereik biedt voor lange ritten. De energie-efficiëntie is eveneens opmerkelijk, met een verbruik van slechts 16.5 kWh/100 km voor de eDrive40-modellen en 18.5 kWh/100 km voor de M60.
De i5 Touring is uitgerust met een scala aan geavanceerde technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt naadloze connectiviteit met smartphones. Daarnaast zijn er volop rijhulpsystemen beschikbaar, waaronder adaptieve cruisecontrol, lane assist en parkeersensoren, die zowel comfort als veiligheid vergroten.
Wat betreft design, heeft de i5 Touring een strakke en aerodynamische uitstraling die typisch is voor BMW. De wagon heeft een lengte van 5060 mm, een breedte van 1900 mm en een hoogte van 1505 mm, wat zorgt voor een ruime en comfortabele cabine met plaats voor vijf inzittenden. De kofferruimte van 570 liter maakt het een ideale keuze voor gezinnen en avontuurlijke reizigers.
Met een CO2-efficiëntieklasse A en een volledig elektrische aandrijflijn, is de BMW i5 Touring niet alleen een plezier om te rijden, maar ook een stap in de richting van duurzame mobiliteit. Deze innovaties zijn een bewijs van BMW's toewijding aan de ontwikkeling van milieuvriendelijke voertuigen die geen afbreuk doen aan prestaties of luxe.
De nieuwe BMW i5 Touring is een perfecte keuze voor diegenen die op zoek zijn naar een combinatie van stijl, innovatie en prestaties in een elektrische wagen. Met zijn krachtige motoren, indrukwekkende actieradius en geavanceerde technologieën, zet de i5 Touring de standaard voor de toekomst van rijden. Of je nu door de stad zoeft of op een lange rit gaat, deze auto biedt het allemaal.
De NIO ET5 is een opvallende hatchback die zich positioneert als een krachtige en innovatieve elektrische auto. Met zijn moderne ontwerp en indrukwekkende specificaties, biedt de ET5 een rijervaring die zowel sportief als stijlvol is. Laten we eens dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties van dit model.
Met een lengte van 4790 mm, een breedte van 1960 mm en een hoogte van 1499 mm, biedt de NIO ET5 een ruime en aerodynamische uitstraling. Het interieur is ontworpen met comfort in gedachten, en biedt plaats aan maximaal vijf personen. De materialen zijn van hoge kwaliteit, wat bijdraagt aan een premium rijervaring. De bagageruimte van 386 liter maakt het ook een praktische keuze voor dagelijks gebruik.
De NIO ET5 is uitgerust met een krachtige elektrische aandrijflijn die een vermogen van 490 pk (360 kW) levert. Deze aandrijflijn zorgt ervoor dat de auto in slechts 4 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert, wat getuigt van zijn sportieve karakter. Met een maximaal koppel van 700 Nm biedt de ET5 niet alleen snelheid maar ook een uitstekende acceleratie, wat het rijden bijzonder dynamisch maakt.
De ET5 komt in verschillende uitvoeringen, waaronder de Standard Range en de Long Range, die respectievelijk een actieradius van 456 km en 590 km bieden. Beide uitvoeringen zijn voorzien van krachtige accu's met capaciteiten van 73.5 kWh en 90 kWh, waardoor ze geschikt zijn voor zowel stedelijke ritten als lange ritten. Het energieverbruik ligt tussen de 18.6 kWh en 18.9 kWh per 100 km, wat de NIO ET5 zeer efficiënt maakt.
Een van de grootste innovaties van de NIO ET5 is de integratie van geavanceerde rij-assistentiesystemen. Deze systemen maken gebruik van een combinatie van camera's, sensoren en kunstmatige intelligentie om een veilige en ontspannen rijervaring te bieden. De auto is ook uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem, waaronder een groot touchscreen dat intuïtieve bediening van navigatie, media en smartphone-integratie mogelijk maakt.
Met een CO2-uitstoot van 0 g/km en ingedeeld in de CO2 efficiëntieklasse A, is de NIO ET5 een milieuvriendelijk alternatief voor traditionele verbrandingsmotoren. De inzet van elektrische energie draagt bij aan een duurzamere toekomst, wat steeds belangrijker wordt in de huidige samenleving.
De NIO ET5 combineert prestaties, comfort en innovatieve technologieën in een aantrekkelijk pakket. Met zijn indrukwekkende actieradius en veelzijdige gebruiksmogelijkheden, is de ET5 een uitstekende keuze voor zowel automobilisten die op zoek zijn naar sportieve prestaties als diegenen die milieubewust willen rijden. Het is duidelijk dat NIO met de ET5 een significante stap voorwaarts maakt in de wereld van elektrische voertuigen.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.