Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Mercedes EQE SUV – Verschillen en prijzen vergeleken
i5 Touring
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BMW i5 Touring heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 73400 €, terwijl de Mercedes EQE SUV start bij 84900 €. Dat is een verschil van ongeveer 11469 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW i5 Touring het voordeel: met 15.40 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de Mercedes EQE SUV, die 18.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Mercedes EQE SUV nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 611 km, ongeveer 9 km meer dan de BMW i5 Touring.
EQE SUV
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes EQE SUV een licht voordeel – 625 PK tegenover 601 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 24 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mercedes EQE SUV nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 3.70 s over, tegenover 3.90 s voor de BMW i5 Touring. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes EQE SUV minimaal voor – hij haalt 240 km/h, terwijl de BMW i5 Touring stopt bij 230 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes EQE SUV trekt een beetje sterker met 950 Nm tegenover 820 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
i5 Touring
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de BMW i5 Touring bijna onmerkbaar lichter – 2255 kg tegenover 2440 kg. Het verschil is ongeveer 185 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW i5 Touring nauwelijks merkbaar meer ruimte – 570 L tegenover 520 L. Dat is ongeveer 50 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW i5 Touring minimaal beter – tot 1700 L, zo’n 25 L meer dan de Mercedes EQE SUV.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes EQE SUV licht – 580 kg tegenover 560 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
Wie wint de race?
De BMW i5 Touring blijkt heeft een kleine voorsprong en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW i5 Touring de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 73.400
@ BMW Group Press
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
Mercedes EQE SUV
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW i5 Touring
De BMW i5 Touring verpakt elektrische aandrijving in een elegante stationwagen en combineert royale binnenruimte met een luxueuze afwerking en plezierige rijeigenschappen. Praktisch genoeg voor gezinnen, stijlvol genoeg voor de Zuidas, en met genoeg slimme snufjes om het dagelijkse verkeer een stuk minder saai te maken.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Mercedes EQE SUV
De Mercedes EQE SUV voelt als een royale, luxueuze cocon op wielen: het interieur ademt kwaliteit en de elektrische aandrijving maakt langere ritten onverwacht sereen. Voor kopers die comfort en verfijning belangrijker vinden dan opvallende fratsen is dit een overtuigende keuze die Duits vakmanschap combineert met moderne styling — en dat alles zonder te schreeuwen.
details
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
BMW i5 Touring
Mercedes EQE SUV
|
@ BMW Group Press
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
73400 - 103200 €
|
Prijs
84900 - 148400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.3 - 23.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
522 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
453 - 611 km
|
|
Batterijcapaciteit
81.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
90.5 - 96 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2255 - 2425 kg
|
Leeggewicht
2440 - 2615 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
520 L
|
|
Lengte
5060 mm
|
Lengte
4863 - 4879 mm
|
|
Breedte
1900 mm
|
Breedte
1940 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1515 mm
|
Hoogte
1672 - 1685 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1700 L
|
Maximale Bagageruimte
1675 L
|
|
Laadvermogen
535 - 560 kg
|
Laadvermogen
505 - 580 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
340 - 601 PK
|
Vermogen PK
265 - 625 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.7 - 7.1 s
|
|
Maximale Snelheid
193 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
210 - 240 km/h
|
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
Koppel
550 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
Vermogen kW
195 - 460 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Is de BMW i5 Touring verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW i5 Touring wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.