Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Hyundai IONIQ 5 – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: BMW i5 Touring of Hyundai IONIQ 5?
i5 Touring
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai IONIQ 5 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 45700 €, terwijl de BMW i5 Touring start bij 73400 €. Dat is een verschil van ongeveer 27759 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW i5 Touring het voordeel: met 15.40 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Hyundai IONIQ 5, die 15.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW i5 Touring nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 32 km meer dan de Hyundai IONIQ 5.
IONIQ 5
@ Hyundai Motor Company
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai IONIQ 5 een bijna onmerkbaar voordeel – 650 PK tegenover 601 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 49 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai IONIQ 5 in geringe mate sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 3.90 s voor de BMW i5 Touring. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai IONIQ 5 enigszins voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de BMW i5 Touring stopt bij 230 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW i5 Touring trekt nauwelijks merkbaar sterker met 820 Nm tegenover 770 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
i5 Touring
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai IONIQ 5 iets lichter – 1955 kg tegenover 2255 kg. Het verschil is ongeveer 300 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW i5 Touring nauwelijks merkbaar meer ruimte – 570 L tegenover 520 L. Dat is ongeveer 50 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW i5 Touring minimaal beter – tot 1700 L, zo’n 120 L meer dan de Hyundai IONIQ 5.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW i5 Touring minimaal – 560 kg tegenover 530 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
Wie wint de race?
De Hyundai IONIQ 5 blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Hyundai IONIQ 5 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 45.700
@ Hyundai Motor Company
Hyundai IONIQ 5
BMW i5 Touring
De BMW i5 Touring verpakt elektrische aandrijving in een elegante stationwagen en combineert royale binnenruimte met een luxueuze afwerking en plezierige rijeigenschappen. Praktisch genoeg voor gezinnen, stijlvol genoeg voor de Zuidas, en met genoeg slimme snufjes om het dagelijkse verkeer een stuk minder saai te maken.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Hyundai IONIQ 5
De Hyundai IONIQ 5 valt op met zijn futuristische lijnen en verrassend ruim interieur, een echte blikvanger in het straatbeeld. Hij rijdt vloeiend en comfortabel, met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en slimme laadmogelijkheden die het leven onderweg een stuk makkelijker maken.
details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
BMW i5 Touring
Hyundai IONIQ 5
|
@ BMW Group Press
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
73400 - 103200 €
|
Prijs
45700 - 76200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
522 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
440 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
81.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2255 - 2425 kg
|
Leeggewicht
1955 - 2275 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
480 - 520 L
|
|
Lengte
5060 mm
|
Lengte
4655 - 4715 mm
|
|
Breedte
1900 mm
|
Breedte
1890 - 1940 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1515 mm
|
Hoogte
1585 - 1605 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1700 L
|
Maximale Bagageruimte
1540 - 1580 L
|
|
Laadvermogen
535 - 560 kg
|
Laadvermogen
385 - 530 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
340 - 601 PK
|
Vermogen PK
170 - 650 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.5 s
|
|
Maximale Snelheid
193 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
Vermogen kW
125 - 478 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Hyundai
|
Is de BMW i5 Touring verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW i5 Touring wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.