@ BMW Group Press
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

BMW i5 Touring vs Ford Mustang Mach-E – Verschillen en prijzen vergeleken

Vergelijk prestaties (601 PK vs 487 PK), bagageruimte en prijs (73400 € vs 57400 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i5 Touring of Ford Mustang Mach-E.

BMW i5 Touring

Ford Mustang Mach-E

3 (2 Beoordelingen)
beoordeel

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

i5 Touring @ BMW Group Press

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Ford Mustang Mach-E heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 57400 €, terwijl de BMW i5 Touring start bij 73400 €. Dat is een verschil van ongeveer 15964 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW i5 Touring het voordeel: met 15.40 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de Ford Mustang Mach-E, die 17.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.30 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de BMW i5 Touring licht meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 2 km meer dan de Ford Mustang Mach-E.

Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de BMW i5 Touring een een beetje voordeel601 PK tegenover 487 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 114 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Mustang Mach-E minimaal sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 3.90 s voor de BMW i5 Touring. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de BMW i5 Touring enigszins voor – hij haalt 230 km/h, terwijl de Ford Mustang Mach-E stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Mustang Mach-E trekt iets sterker met 950 Nm tegenover 820 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.

i5 Touring @ BMW Group Press

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .

Wat leeggewicht betreft is de Ford Mustang Mach-E nauwelijks merkbaar lichter – 2161 kg tegenover 2255 kg. Het verschil is ongeveer 94 kg.

Qua bagageruimte biedt de BMW i5 Touring licht meer ruimte – 570 L tegenover 519 L. Dat is ongeveer 51 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW i5 Touring enigszins beter – tot 1700 L, zo’n 280 L meer dan de Ford Mustang Mach-E.

Wat laadvermogen betreft wint de BMW i5 Touring iets – 560 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 110 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de BMW i5 Touring zich wint overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 73.400
i5 Touring @ BMW Group Press

BMW i5 Touring

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen PK : 340 - 601 PK
  • Verbruik kWh/100km : 15.4 - 17.7 kWh
  • Elektrische Actieradius : 522 - 602 km
BMW i5 Touring
Ford Mustang Mach-E

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BMW i5 Touring

De BMW i5 Touring verpakt elektrische aandrijving in een elegante stationwagen en combineert royale binnenruimte met een luxueuze afwerking en plezierige rijeigenschappen. Praktisch genoeg voor gezinnen, stijlvol genoeg voor de Zuidas, en met genoeg slimme snufjes om het dagelijkse verkeer een stuk minder saai te maken.

details

Ford Mustang Mach-E

3 (2 Beoordelingen)
beoordeel

De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.

details
BMW i5 Touring
Ford Mustang Mach-E
i5 Touring @ BMW Group Press
Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kosten en Verbruik

Prijs
73400 - 103200 €
Prijs
57400 - 79300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
Verbruik kWh/100km
17.7 - 21 kWh
Elektrische Actieradius
522 - 602 km
Elektrische Actieradius
470 - 600 km
Batterijcapaciteit
81.20 kWh
Batterijcapaciteit
73 - 91 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
4
Deuren
5
Leeggewicht
2255 - 2425 kg
Leeggewicht
2161 - 2351 kg
Bagageruimte
570 L
Bagageruimte
519 L
Lengte
5060 mm
Lengte
4713 - 4743 mm
Breedte
1900 mm
Breedte
1881 mm
Hoogte
1505 - 1515 mm
Hoogte
1613 - 1624 mm
Maximale Bagageruimte
1700 L
Maximale Bagageruimte
1345 - 1420 L
Laadvermogen
535 - 560 kg
Laadvermogen
368 - 450 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
340 - 601 PK
Vermogen PK
268 - 487 PK
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.1 s
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.2 s
Maximale Snelheid
193 - 230 km/h
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
Koppel
430 - 820 Nm
Koppel
525 - 950 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
250 - 442 kW
Vermogen kW
197 - 358 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
BMW
Merk
Ford
Is de BMW i5 Touring verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De BMW i5 Touring wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.