VS

BMW i5 Touring vs Ferrari 849 Testarossa Roadster vergelijking

Vergelijk prestaties (601 pk vs 1.050 pk), bagageruimte en prijs (73.400 € vs 498.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i5 Touring of Ferrari 849 Testarossa Roadster.

BMW i5 Touring vs Ferrari 849 Testarossa Roadster: de belangrijkste verschillen

BMW i5 Touring

  • significant goedkoper
  • ruim meer elektrische actieradius

Ferrari 849 Testarossa Roadster

  • ruim meer vermogen
  • ruim sneller van 0–100 km/u
  • duidelijk lichter

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

i5 Touring

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

BMW i5 Touring is significant goedkoper – begint al bij 73.400 € , terwijl Ferrari 849 Testarossa Roadster start bij 498.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 424.822 €.

Bij de elektrische actieradius biedt BMW i5 Touring ruim meer bereik: tot 602 km, ongeveer 577 km meer dan Ferrari 849 Testarossa Roadster.

849 Testarossa Roadster

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 849 Testarossa Roadster ruim meer vermogen1.050 pk tegenover 601 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 449 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 849 Testarossa Roadster ruim sneller2,3 s tegenover 3,9 s voor BMW i5 Touring. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.

i5 Touring

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: BMW i5 Touring biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.

Bij het leeggewicht is Ferrari 849 Testarossa Roadster duidelijk lichter – 1.660 kg tegenover 2.255 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 595 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW i5 Touring overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 73.400
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk : 340 - 601 pk
  • Verbruik kWh/100km : 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 522 - 602 km
BMW i5 Touring
Ferrari 849 Testarossa Roadster

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BMW i5 Touring

De BMW i5 Touring verpakt elektrische aandrijving in een elegante stationwagen en combineert royale binnenruimte met een luxueuze afwerking en plezierige rijeigenschappen. Praktisch genoeg voor gezinnen, stijlvol genoeg voor de Zuidas, en met genoeg slimme snufjes om het dagelijkse verkeer een stuk minder saai te maken.

details

Ferrari 849 Testarossa Roadster

De Ferrari Testarossa Roadster is een flamboyante open-uitvoering van een legendarische Italiaanse coupé, een auto die met zijn brede silhouet en gedurfde details alle aandacht opeist. Wie voor deze roadster kiest, kiest drama boven terughoudendheid: onmiskenbare uitstraling en een rijervaring die je niet snel vergeet.

details
BMW i5 Touring
Ferrari 849 Testarossa Roadster

Kosten en Verbruik

Prijs
73.400 - 103.200 €
Prijs
498.200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
9,3 L/100km
Verbruik kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
522 - 602 km
Elektrische actieradius
25 km
Batterijcapaciteit
81,2 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
212 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
Roadster
Stoelen
5
Stoelen
2
Deuren
4
Deuren
-
Leeggewicht
2.255 - 2.425 kg
Leeggewicht
1.660 kg
Bagageruimte
570 L
Bagageruimte
-
Lengte
5.060 mm
Lengte
-
Breedte
1.900 mm
Breedte
1.999 mm
Hoogte
1.505 - 1.515 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1.700 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
535 - 560 kg
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
340 - 601 pk
Vermogen pk
1.050 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6,1 s
Acceleratie 0-100km/u
2,3 s
Maximale Snelheid
193 - 230 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
430 - 820 Nm
Koppel
-
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
8
Vermogen kW
250 - 442 kW
Vermogen kW
772 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
3.990 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024
Bouwjaar
2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
BMW
Merk
Ferrari
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.