Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Chevrolet Corvette Roadster vergelijking
Vergelijk prestaties (601 pk vs 646 pk), bagageruimte en prijs (74.100 € vs 115.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i5 Touring of Chevrolet Corvette Roadster.
BMW i5 Touring vs Chevrolet Corvette Roadster: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
i5 Touring
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BMW i5 Touring is veel goedkoper – begint al bij 74.100 € , terwijl Chevrolet Corvette Roadster start bij 115.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 41.079 €.
Corvette Roadster
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Chevrolet Corvette Roadster minimaal meer vermogen – 646 pk tegenover 601 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 45 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Chevrolet Corvette Roadster veel sneller – 2,7 s tegenover 3,9 s voor BMW i5 Touring. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW i5 Touring levert minimaal meer koppel – 820 Nm tegenover 806 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 14 Nm.
i5 Touring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BMW i5 Touring biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Chevrolet Corvette Roadster duidelijk lichter – 1.767 kg tegenover 2.255 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 488 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW i5 Touring opvallend meer ruimte – 570 L tegenover 357 L. Dat is een verschil van ongeveer 213 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW i5 Touring aanzienlijk meer laadvermogen – 560 kg tegenover 213 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 347 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW i5 Touring laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 74.100
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
Chevrolet Corvette Roadster
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW i5 Touring
De BMW i5 Touring verpakt elektrische aandrijving in een elegante stationwagen en combineert royale binnenruimte met een luxueuze afwerking en plezierige rijeigenschappen. Praktisch genoeg voor gezinnen, stijlvol genoeg voor de Zuidas, en met genoeg slimme snufjes om het dagelijkse verkeer een stuk minder saai te maken.
details
Chevrolet Corvette Roadster
De Corvette Roadster is een pure, openlucht-sportwagen die elke rit tot een klein evenement maakt — zijn aanwezigheid, geluid en scherp stuurgevoel zorgen direct voor rijvreugde. Het is een volbloed entertainer die harten steelt en hoofden doet omdraaien, maar verwacht geen praktische boodschappenauto; dit is puur rijplezier voor autoliefhebbers.
details
BMW i5 Touring
Chevrolet Corvette Roadster
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
74.100 - 103.900 €
|
Prijs
115.200 - 193.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
12,6 - 16,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
522 - 602 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
289 - 377 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.255 - 2.425 kg
|
Leeggewicht
1.767 - 1.944 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
355 - 357 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.900 mm
|
Breedte
1.934 - 2.025 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
535 - 560 kg
|
Laadvermogen
156 - 213 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 601 pk
|
Vermogen pk
482 - 646 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,7 - 3,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
Koppel
613 - 806 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
Vermogen kW
354 - 475 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
5.460 - 6.162 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Chevrolet
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.