Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – BMW i4 of Polestar 3?
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BMW i4 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 58600 €, terwijl de Polestar 3 start bij 79900 €. Dat is een verschil van ongeveer 21342 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW i4 het voordeel: met 14.70 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Polestar 3, die 17.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Polestar 3 een beetje meer: hij haalt tot 706 km, ongeveer 93 km meer dan de BMW i4.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW i4 een enigszins voordeel – 601 PK tegenover 517 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 84 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW i4 duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 3.70 s over, tegenover 4.70 s voor de Polestar 3. Dat is ongeveer 1 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW i4 licht voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de Polestar 3 stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Polestar 3 trekt een beetje sterker met 910 Nm tegenover 795 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 115 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BMW i4 opvallend lichter – 2070 kg tegenover 2575 kg. Het verschil is ongeveer 505 kg.
Qua bagageruimte biedt de Polestar 3 licht meer ruimte – 484 L tegenover 470 L. Dat is ongeveer 14 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Polestar 3 licht beter – tot 1411 L, zo’n 121 L meer dan de BMW i4.
Wat laadvermogen betreft wint de Polestar 3 bijna onmerkbaar – 496 kg tegenover 480 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 16 kg.
Over het geheel genomen toont de BMW i4 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De BMW i4 combineert een stille elektrische rijervaring met het vertrouwde sportieve stuurgevoel van BMW, zonder in te leveren op luxe of dagelijkse bruikbaarheid. Met een strak coupé-achtig profiel en een interieur dat chique én bestuurdergericht aanvoelt, is het een premium keuze voor wie comfort wil met een stiekeme sportieve knipoog.
detailsDe Tesla Model 3 heeft het afgelopen jaar wereldwijd veel aandacht gekregen dankzij zijn indrukwekkende actieradius en stijlvolle ontwerp. Met een strakke, moderne look en geavanceerde technologieën biedt deze elektrische auto een unieke rijervaring die zowel duurzaam als innovatief is. Veel bestuurders prijzen de Model 3 om zijn snelle acceleratie en comfortabele interieur, wat bijdraagt aan de groeiende populariteit onder autoliefhebbers.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58600 - 74100 €
|
Prijs
79900 - 93700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
514 - 613 km
|
Elektrische Actieradius
567 - 706 km
|
|
Batterijcapaciteit
67.1 - 81.3 kWh
|
Batterijcapaciteit
107 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2070 - 2285 kg
|
Leeggewicht
2575 - 2584 kg
|
|
Bagageruimte
470 L
|
Bagageruimte
484 L
|
|
Lengte
4783 mm
|
Lengte
4900 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1935 mm
|
|
Hoogte
1448 mm
|
Hoogte
1614 - 1618 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1290 L
|
Maximale Bagageruimte
1411 L
|
|
Laadvermogen
445 - 480 kg
|
Laadvermogen
285 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
286 - 601 PK
|
Vermogen PK
299 - 517 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.7 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.7 - 7.8 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 225 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 210 km/h
|
|
Koppel
400 - 795 Nm
|
Koppel
490 - 910 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 442 kW
|
Vermogen kW
220 - 380 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Polestar
|
Der BMW i4 ist verfügbar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.