VS

BMW i4 vs NIO EL8 vergelijking

Vergelijk prestaties (601 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (59.200 € vs 84.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i4 of NIO EL8.

BMW i4 vs NIO EL8: de belangrijkste verschillen

BMW i4

4,9 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • significant zuiniger
  • iets meer elektrische actieradius
  • enigszins sneller van 0–100 km/u
  • duidelijk lichter
  • aanzienlijk meer bagageruimte
details

NIO EL8

  • minimaal meer vermogen
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

i4

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

BMW i4 is ruim goedkoper – begint al bij 59.200 € , terwijl NIO EL8 start bij 84.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 25.115 €.

Bij het stroomverbruik heeft BMW i4 het voordeel: met 14,7 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan NIO EL8, dat 21,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6,5 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt BMW i4 iets meer bereik: tot 613 km, ongeveer 103 km meer dan NIO EL8.

EL8

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 minimaal meer vermogen653 pk tegenover 601 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 52 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW i4 enigszins sneller3,7 s tegenover 4,1 s voor NIO EL8. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert nauwelijks meer koppel – 850 Nm tegenover 795 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 55 Nm.

i4

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is BMW i4 duidelijk lichter – 2.070 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 543 kg.

Qua bagageruimte biedt BMW i4 aanzienlijk meer ruimte – 470 L tegenover 265 L. Dat is een verschil van ongeveer 205 L.

Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL8 enigszins meer laadvermogen – 577 kg tegenover 480 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 97 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW i4 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 59.200
i4

BMW i4

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 286 - 601 pk
  • Verbruik kWh/100km 14,7 - 16,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 514 - 613 km
BMW i4
NIO EL8

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BMW i4

De BMW i4 combineert een stille elektrische rijervaring met het vertrouwde sportieve stuurgevoel van BMW, zonder in te leveren op luxe of dagelijkse bruikbaarheid. Met een strak coupé-achtig profiel en een interieur dat chique én bestuurdergericht aanvoelt, is het een premium keuze voor wie comfort wil met een stiekeme sportieve knipoog.

details

NIO EL8

De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.

details
BMW i4
NIO EL8

Kosten en Verbruik

Prijs
59.200 - 74.900 €
Prijs
84.300 - 107.700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Elektrische actieradius
514 - 613 km
Elektrische actieradius
390 - 510 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
6
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
2.070 - 2.285 kg
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
Bagageruimte
470 L
Bagageruimte
265 L
Lengte
-
Lengte
5.099 mm
Breedte
1.852 mm
Breedte
1.989 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.750 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
810 L
Laadvermogen
445 - 480 kg
Laadvermogen
557 - 577 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
286 - 601 pk
Vermogen pk
653 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 6 s
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
200 km/u
Koppel
400 - 795 Nm
Koppel
850 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
210 - 442 kW
Vermogen kW
480 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
BMW
Merk
NIO
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.