Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 8 Series Coupé vs NIO EL8 vergelijking
Vergelijk prestaties (625 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (106.800 € vs 84.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 8 Series Coupé of NIO EL8.
8 Series Coupé
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
NIO EL8 is duidelijk goedkoper – begint al bij 84.300 € , terwijl BMW 8 Series Coupé start bij 106.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.471 €.
EL8
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 marginaal meer vermogen – 653 pk tegenover 625 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 28 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 8 Series Coupé opvallend sneller – 3,2 s tegenover 4,1 s voor NIO EL8. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Qua topsnelheid ligt BMW 8 Series Coupé lichtjes duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl NIO EL8 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert lichtjes meer koppel – 850 Nm tegenover 750 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
8 Series Coupé
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is BMW 8 Series Coupé aanzienlijk lichter – 1.805 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 808 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 8 Series Coupé duidelijk meer ruimte – 440 L tegenover 265 L. Dat is een verschil van ongeveer 175 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL8 minimaal meer laadvermogen – 577 kg tegenover 545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 32 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL8 zet zich licht door in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 84.300
NIO EL8
BMW 8 Series Coupé
NIO EL8
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 8 Series Coupé
De BMW 8 Serie Coupé is een elegante, opwindende grand tourer die elke rit verandert in een klein evenement dankzij zijn strakke lijnen en gespierde houding. Binnen vind je een luxe cocon die comfortabel genoeg is voor dagelijks gebruik maar toch uitnodigt tot sportief sturen — perfect voor wie stijl en dynamiek wil combineren.
details
NIO EL8
De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
BMW 8 Series Coupé
NIO EL8
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
106.800 - 188.500 €
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
|
Verbruik L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
176 - 263 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
66 - 68 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.805 - 2.085 kg
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagageruimte
420 - 440 L
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
4.851 - 5.098 mm
|
Lengte
5.099 mm
|
|
Breedte
1.902 - 1.943 mm
|
Breedte
1.989 mm
|
|
Hoogte
1.346 - 1.420 mm
|
Hoogte
1.750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
370 - 545 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
333 - 625 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,2 - 5,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
|
Maximale Snelheid
250 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
245 - 460 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
2.993 - 4.395 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.