Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 5 Series Saloon vs NIO ET7 vergelijking
Vergelijk prestaties (727 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (60.300 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 5 Series Saloon of NIO ET7.
BMW 5 Series Saloon vs NIO ET7: de belangrijkste verschillen
5 Series Saloon
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BMW 5 Series Saloon is lichtjes goedkoper – begint al bij 60.300 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.778 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET7 significant meer bereik: tot 584 km, ongeveer 479 km meer dan BMW 5 Series Saloon.
ET7
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 5 Series Saloon een beetje meer vermogen – 727 pk tegenover 653 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 74 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 5 Series Saloon minimaal sneller – 3,5 s tegenover 3,8 s voor NIO ET7. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Qua topsnelheid ligt BMW 5 Series Saloon lichtjes duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl NIO ET7 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 5 Series Saloon levert lichtjes meer koppel – 1.000 Nm tegenover 850 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
5 Series Saloon
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW 5 Series Saloon merkbaar lichter – 1.800 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 634 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 5 Series Saloon merkbaar meer ruimte – 520 L tegenover 363 L. Dat is een verschil van ongeveer 157 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 5 Series Saloon opvallend meer laadvermogen – 600 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 134 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET7 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 71.100
NIO ET7
BMW 5 Series Saloon
NIO ET7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 5 Series Saloon
De BMW 5-serie is een verfijnde zakenwagen die moeiteloos comfort en sportieve rijeigenschappen combineert, met een interieur dat zowel zakenmensen als autoliefhebbers tevredenstelt. Voor wie op zoek is naar geraffineerde luxe zonder opschepperij is de 5-serie een verstandige en plezierige keuze die de dagelijkse rit meteen een stuk aangenamer maakt.
details
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
BMW 5 Series Saloon
NIO ET7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60.300 - 147.600 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
2,1 - 5,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
67 - 105 km
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
19 - 19,4 kWh
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
48 - 152 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
60 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.800 - 2.515 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
466 - 520 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
5.060 mm
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
1.900 - 1.970 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.515 mm
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
425 - 600 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
197 - 727 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 7,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
225 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
330 - 1.000 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
145 - 535 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 4.395 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, B, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.