Vergelijk prestaties (727 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (60300 € vs 71100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 5 Series Saloon of NIO ET7.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BMW 5 Series Saloon heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 60300 € , terwijl de NIO ET7 start bij 71100 € . Dat is een verschil van ongeveer 10778 €.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de NIO ET7 significant meer: hij haalt tot 584 km, ongeveer 479 km meer dan de BMW 5 Series Saloon.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW 5 Series Saloon een enigszins voordeel – 727 pk tegenover 653 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 74 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW 5 Series Saloon bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 3.80 s voor de NIO ET7. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW 5 Series Saloon een beetje voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de NIO ET7 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW 5 Series Saloon trekt een beetje sterker met 1000 Nm tegenover 850 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BMW 5 Series Saloon herkenbaar lichter – 1800 kg tegenover 2434 kg. Het verschil is ongeveer 634 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW 5 Series Saloon duidelijk zichtbaar meer ruimte – 520 L tegenover 363 L. Dat is ongeveer 157 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW 5 Series Saloon merkbaar – 600 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 134 kg.
NIO ET7 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW 5-serie is een verfijnde zakenwagen die moeiteloos comfort en sportieve rijeigenschappen combineert, met een interieur dat zowel zakenmensen als autoliefhebbers tevredenstelt. Voor wie op zoek is naar geraffineerde luxe zonder opschepperij is de 5-serie een verstandige en plezierige keuze die de dagelijkse rit meteen een stuk aangenamer maakt.
detailsDe NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60300 - 147600 €
|
Prijs
71100 - 81800 €
|
|
Verbruik L/100km
2.1 - 5.8 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrische actieradius
67 - 105 km
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
19 - 19.4 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
48 - 152 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
60 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1800 - 2515 kg
|
Leeggewicht
2434 - 2454 kg
|
|
Bagageruimte
466 - 520 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
5060 mm
|
Lengte
5101 mm
|
|
Breedte
1900 - 1970 mm
|
Breedte
1987 mm
|
|
Hoogte
1515 mm
|
Hoogte
1509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
425 - 600 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
197 - 727 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 7.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.80 s
|
|
Maximale Snelheid
225 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
330 - 1000 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
145 - 535 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1995 - 4395 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2026
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, B, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
NIO
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.