Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 5 Series Saloon vs Dacia Spring vergelijking
Vergelijk prestaties (727 pk vs 100 pk), bagageruimte en prijs (60.300 € vs 17.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 5 Series Saloon of Dacia Spring.
BMW 5 Series Saloon vs Dacia Spring: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
5 Series Saloon
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Dacia Spring is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl BMW 5 Series Saloon start bij 60.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 43.112 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Dacia Spring aanzienlijk meer bereik: tot 225 km, ongeveer 120 km meer dan BMW 5 Series Saloon.
Spring
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 5 Series Saloon veel meer vermogen – 727 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 627 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 5 Series Saloon ruim sneller – 3,5 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 6,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 5 Series Saloon levert aanzienlijk meer koppel – 1.000 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 863 Nm.
5 Series Saloon
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BMW 5 Series Saloon biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring veel lichter – 1.070 kg tegenover 1.800 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 730 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 5 Series Saloon veel meer ruimte – 520 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 212 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 5 Series Saloon significant meer laadvermogen – 600 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 326 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 5 Series Saloon domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 60.300
BMW 5 Series Saloon
BMW 5 Series Saloon
Dacia Spring
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 5 Series Saloon
De BMW 5-serie is een verfijnde zakenwagen die moeiteloos comfort en sportieve rijeigenschappen combineert, met een interieur dat zowel zakenmensen als autoliefhebbers tevredenstelt. Voor wie op zoek is naar geraffineerde luxe zonder opschepperij is de 5-serie een verstandige en plezierige keuze die de dagelijkse rit meteen een stuk aangenamer maakt.
details
Dacia Spring
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details
BMW 5 Series Saloon
Dacia Spring
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60.300 - 147.600 €
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
|
Verbruik L/100km
2,1 - 5,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
67 - 105 km
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
48 - 152 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.800 - 2.515 kg
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
|
Bagageruimte
466 - 520 L
|
Bagageruimte
308 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.900 - 1.970 mm
|
Breedte
1.583 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
425 - 600 kg
|
Laadvermogen
274 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
197 - 727 pk
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 7,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
330 - 1.000 Nm
|
Koppel
137 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
145 - 535 kW
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 4.395 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, B, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Dacia
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.