Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 4 Series Convertible vs Renault Trafic Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (530 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (62.400 € vs 45.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 4 Series Convertible of Renault Trafic Transporter.
BMW 4 Series Convertible vs Renault Trafic Transporter: de belangrijkste verschillen
4 Series Convertible
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Trafic Transporter is opvallend goedkoper – begint al bij 45.200 € , terwijl BMW 4 Series Convertible start bij 62.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.237 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 4 Series Convertible verbruikt 5,2 L/100km en is daarmee merkbaar zuiniger dan Renault Trafic Transporter (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,6 L/100km.
Trafic Transporter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 4 Series Convertible veel meer vermogen – 530 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 360 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 4 Series Convertible aanzienlijk sneller – 3,7 s tegenover 10,8 s voor Renault Trafic Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 7,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 4 Series Convertible levert ruim meer koppel – 700 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 320 Nm.
4 Series Convertible
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault Trafic Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is BMW 4 Series Convertible nauwelijks lichter – 1.765 kg tegenover 1.848 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 83 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Transporter aanzienlijk meer laadvermogen – 1.222 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 802 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 4 Series Convertible is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 62.400
BMW 4 Series Convertible
BMW 4 Series Convertible
Renault Trafic Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 4 Series Convertible
De BMW 4 Serie Cabrio combineert elegante lijnen met een flinke dosis rijplezier, waardoor cruisen met het dak omlaag telkens aanlokkelijk voelt. Voor wie stijl en dynamiek zoekt zonder in te leveren op comfort is dit een verleidelijk alternatief voor saaie cabrio’s — en ja, hij glimlacht zelfs op krappe bochten.
details
Renault Trafic Transporter
De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.
details
BMW 4 Series Convertible
Renault Trafic Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
62.400 - 116.000 €
|
Prijs
45.200 - 51.500 €
|
|
Verbruik L/100km
5,2 - 10,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
240 - 318 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
136 - 231 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.765 - 2.055 kg
|
Leeggewicht
1.848 - 2.075 kg
|
|
Bagageruimte
385 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.852 - 1.887 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
345 - 420 kg
|
Laadvermogen
899 - 1.222 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
184 - 530 pk
|
Vermogen pk
122 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 8,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,8 - 13,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 700 Nm
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
135 - 390 kW
|
Vermogen kW
90 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.