VS

BMW 3 Series Touring vs Opel Astra Sports Tourer – Welke auto past beter bij jou?

Twee auto’s, één duel: BMW 3 Series Touring neemt het op tegen Opel Astra Sports Tourer.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

3 Series Touring @ press.bmwgroup.com

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Opel Astra Sports Tourer heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 31800 €, terwijl de BMW 3 Series Touring start bij 49600 €. Dat is een verschil van ongeveer 17780 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de BMW 3 Series Touring verbruikt 0.90 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Opel Astra Sports Tourer (2.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 L per 100 km.

Wat actieradius betreft overtuigt de Opel Astra Sports Tourer duidelijk meer: hij haalt tot 413 km, ongeveer 316 km meer dan de BMW 3 Series Touring.

Astra Sports Tourer @ media.stellantis.com

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de BMW 3 Series Touring een significant voordeel550 PK tegenover 225 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 325 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW 3 Series Touring beslissend sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 7.60 s voor de Opel Astra Sports Tourer. Dat is ongeveer 4.10 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de BMW 3 Series Touring opvallend voor – hij haalt 300 km/h, terwijl de Opel Astra Sports Tourer stopt bij 235 km/h. Het verschil is ongeveer 65 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de BMW 3 Series Touring trekt duidelijk sterker met 700 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 340 Nm.

3 Series Touring @ press.bmwgroup.com

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Opel Astra Sports Tourer iets lichter – 1394 kg tegenover 1650 kg. Het verschil is ongeveer 256 kg.

Qua bagageruimte biedt de Opel Astra Sports Tourer enigszins meer ruimte – 597 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 97 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Opel Astra Sports Tourer minimaal beter – tot 1634 L, zo’n 124 L meer dan de BMW 3 Series Touring.

Wat laadvermogen betreft wint de BMW 3 Series Touring licht – 520 kg tegenover 497 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 23 kg.

Wie wint de race?

De BMW 3 Series Touring blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW 3 Series Touring de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 49.600
P90479537_highRes_the-new-bmw-3-series

BMW 3 Series Touring

  • Motortype : Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 150 - 550 PK
  • Verbruik L/100km : 0.9 - 10.5 L
  • Elektrische Actieradius : 91 - 97 km

BMW 3 Series Touring

De BMW 3er Touring combineert stijl en functionaliteit in een perfect huwelijk. Met zijn ruime interieur en veelzijdige bagageruimte is deze auto ideaal voor zowel dagelijkse ritten als langere vakanties. De sportieve rijdynamiek en luxe afwerking maken elke rit tot een waar genot.

details

Opel Astra Sports Tourer

De Astra Sports Tourer is een veelzijdige stationwagen die een perfecte balans biedt tussen stijl en functionaliteit. Met een ruim interieur en een handige laadruimte is hij ideaal voor zowel dagelijkse ritten als langere vakanties. Daarnaast zorgt het moderne ontwerp ervoor dat deze wagen niet alleen praktisch is, maar ook een lust voor het oog.

details
BMW 3 Series Touring
Opel Astra Sports Tourer
3 Series Touring
Astra Sports Tourer

Kosten en Verbruik

Prijs
49600 - 162700 €
Prijs
31800 - 49600 €
Verbruik L/100km
0.9 - 10.5 L
Verbruik L/100km
2.3 - 6.1 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
Elektrische Actieradius
91 - 97 km
Elektrische Actieradius
81 - 413 km
Batterijcapaciteit
19.50 kWh
Batterijcapaciteit
51 kWh
CO2
20 - 238 g/km
CO2
0 - 137 g/km
Tankinhoud
40 - 59 L
Tankinhoud
42 - 52 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
Stationwagen
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1650 - 2025 kg
Leeggewicht
1394 - 1760 kg
Bagageruimte
410 - 500 L
Bagageruimte
516 - 597 L
Lengte
4713 - 4801 mm
Lengte
4642 mm
Breedte
1827 - 1918 mm
Breedte
1860 mm
Hoogte
1440 - 1448 mm
Hoogte
1443 - 1481 mm
Maximale Bagageruimte
1420 - 1510 L
Maximale Bagageruimte
1553 - 1634 L
Laadvermogen
405 - 520 kg
Laadvermogen
413 - 497 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
150 - 550 PK
Vermogen PK
130 - 225 PK
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.8 s
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 11 s
Maximale Snelheid
213 - 300 km/h
Maximale Snelheid
170 - 235 km/h
Koppel
250 - 700 Nm
Koppel
230 - 360 Nm
Aantal Cilinders
4 - 6
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
110 - 405 kW
Vermogen kW
96 - 165 kW
Motorinhoud
1995 - 2998 cm3
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2023 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B, G
CO2-efficiëntieklasse
D, E, A, C, B
Merk
BMW
Merk
Opel
Gibt es den BMW 3 Series Touring mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der BMW 3 Series Touring mit Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.