Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BMW 2 Series heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 47200 €, terwijl de Peugeot 508 start bij 52900 €. Dat is een verschil van ongeveer 5655 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 508 verbruikt 1.60 L en is daarmee significant zuiniger dan de BMW 2 Series (4.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.30 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW 2 Series een duidelijk zichtbaar voordeel – 530 PK tegenover 360 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 170 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW 2 Series duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 5.20 s voor de Peugeot 508. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW 2 Series iets voor – hij haalt 302 km/h, terwijl de Peugeot 508 stopt bij 250 km/h. Het verschil is ongeveer 52 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW 2 Series trekt iets sterker met 650 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Peugeot 508 biedt enigszins meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de BMW 2 Series iets lichter – 1560 kg tegenover 1811 kg. Het verschil is ongeveer 251 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 508 iets meer ruimte – 487 L tegenover 390 L. Dat is ongeveer 97 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 508 enigszins – 469 kg tegenover 400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 69 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 508 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De BMW 2 Serie voelt als een compact sportief visitekaartje: scherp stuurgedrag, elegante lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt voor zijn formaat. Wie met plezier wil rijden zonder in te leveren op dagelijks gebruik vindt hier een slimme en stijlvolle keuze — nerveus genoeg om te amuseren, degelijk genoeg om elke dag mee weg te lopen.
detailsDe Peugeot 508 combineert strak, coupe-achtig design met een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt — een auto die zakelijkheid en karakter netjes onder één dak brengt. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en comfortabel, ideaal voor wie dagelijks met smaak wil rijden en af en toe indruk wil maken zonder zich te moeten verkopen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47200 - 123300 €
|
Prijs
52900 - 72100 €
|
|
Verbruik L/100km
4.9 - 10 L
|
Verbruik L/100km
1.6 - 2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
46 - 55 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
129 - 226 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Tankinhoud
51 - 52 L
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1560 - 1830 kg
|
Leeggewicht
1811 - 1941 kg
|
|
Bagageruimte
390 L
|
Bagageruimte
487 L
|
|
Lengte
4537 - 4587 mm
|
Lengte
4750 mm
|
|
Breedte
1838 - 1887 mm
|
Breedte
1859 mm
|
|
Hoogte
1390 - 1404 mm
|
Hoogte
1403 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1537 L
|
|
Laadvermogen
350 - 400 kg
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
156 - 530 PK
|
Vermogen PK
180 - 360 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 8.2 s
|
|
Maximale Snelheid
224 - 302 km/h
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/h
|
|
Koppel
250 - 650 Nm
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
115 - 390 kW
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
|
Motorinhoud
1995 - 2998 cm3
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, G
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Peugeot
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.