Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 2 Series Active Tourer vs Citroen C3 Aircross vergelijking
Vergelijk prestaties (326 pk vs 145 pk), bagageruimte en prijs (37.400 € vs 19.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 2 Series Active Tourer of Citroen C3 Aircross.
BMW 2 Series Active Tourer vs Citroen C3 Aircross: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
2 Series Active Tourer
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Citroen C3 Aircross is significant goedkoper – begint al bij 19.200 € , terwijl BMW 2 Series Active Tourer start bij 37.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.160 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 2 Series Active Tourer verbruikt 2,9 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Citroen C3 Aircross (5,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,4 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen C3 Aircross veel meer bereik: tot 400 km, ongeveer 318 km meer dan BMW 2 Series Active Tourer.
C3 Aircross
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 2 Series Active Tourer veel meer vermogen – 326 pk tegenover 145 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 181 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 2 Series Active Tourer aanzienlijk sneller – 5,5 s tegenover 12,3 s voor Citroen C3 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 6,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 2 Series Active Tourer levert ruim meer koppel – 477 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 247 Nm.
2 Series Active Tourer
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Citroen C3 Aircross enigszins lichter – 1.312 kg tegenover 1.545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 233 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 2 Series Active Tourer nauwelijks meer ruimte – 470 L tegenover 460 L. Dat is een verschil van ongeveer 10 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 2 Series Active Tourer marginaal meer laadvermogen – 505 kg tegenover 462 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 43 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 2 Series Active Tourer domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 37.400
BMW 2 Series Active Tourer
BMW 2 Series Active Tourer
Citroen C3 Aircross
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 2 Series Active Tourer
De BMW 2 Serie Active Tourer is een slimme, praktische familiewagen die het luxe gevoel van BMW moeiteloos naar het dagelijkse leven brengt. Hij manoeuvreert vlot door druk stadsverkeer, heeft een slimme indeling en ziet er bovendien stijlvol genoeg uit om de buren een beetje jaloers te maken.
details
Citroen C3 Aircross
De Citroën C3 Aircross is een kleurrijke en comfortabele crossover die meer draait om praktisch plezier dan om sportieve bravoure. Met zijn speelse styling, slimme binnenruimte en relaxte rijhouding is het een ideale keuze voor wie comfort en karakter zoekt zonder poespas — en hij maakt boodschappen doen ineens minder saai.
details
BMW 2 Series Active Tourer
Citroen C3 Aircross
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.400 - 57.500 €
|
Prijs
19.200 - 34.300 €
|
|
Verbruik L/100km
2,9 - 6,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,3 - 5,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16,1 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
82 km
|
Elektrische actieradius
307 - 400 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
65 - 140 g/km
|
CO2
0 - 134 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
MPV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.545 - 1.920 kg
|
Leeggewicht
1.312 - 1.608 kg
|
|
Bagageruimte
406 - 470 L
|
Bagageruimte
460 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.824 mm
|
Breedte
1.795 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
465 - 505 kg
|
Laadvermogen
407 - 462 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 - 326 pk
|
Vermogen pk
101 - 145 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 - 10,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 - 13 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
90 - 240 kW
|
Vermogen kW
74 - 107 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 1.998 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Citroen
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.