Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Toyota Mirai vergelijking
Vergelijk prestaties (503 pk vs 182 pk), bagageruimte en prijs (77.200 € vs 69.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of Toyota Mirai.
Audi Q8 e-tron vs Toyota Mirai: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Q8 e-tron
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota Mirai is lichtjes goedkoper – begint al bij 69.600 € , terwijl Audi Q8 e-tron start bij 77.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.534 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota Mirai minimaal meer bereik: tot 650 km, ongeveer 55 km meer dan Audi Q8 e-tron.
Mirai
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q8 e-tron aanzienlijk meer vermogen – 503 pk tegenover 182 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 321 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q8 e-tron veel sneller – 4,5 s tegenover 9,2 s voor Toyota Mirai. Dat is een verschil van ongeveer 4,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q8 e-tron levert aanzienlijk meer koppel – 973 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 673 Nm.
Q8 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota Mirai zichtbaar lichter – 1.900 kg tegenover 2.585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 685 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q8 e-tron aanzienlijk meer ruimte – 569 L tegenover 300 L. Dat is een verschil van ongeveer 269 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q8 e-tron iets meer laadvermogen – 595 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi Q8 e-tron laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 77.200
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
Toyota Mirai
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q8 e-tron
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
details
Toyota Mirai
De Toyota Mirai voelt aan als de toekomst op wielen: strak gelijnd, verrassend comfortabel en gebouwd rond een schone aandrijftechniek die alleen waterdamp als bijproduct achterlaat. Voor wie elektrisch rijden wil zonder bereikangst is de Mirai een volwassen, praktisch inzetbare keuze met een gebruiksvriendelijk interieur, en hij maakt indruk als milieubewuste keuze met een knipoog naar de toekomst.
details
Audi Q8 e-tron
Toyota Mirai
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77.200 - 121.900 €
|
Prijs
69.600 - 79.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische actieradius
650 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.585 - 2.725 kg
|
Leeggewicht
1.900 - 1.930 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
300 L
|
|
Lengte
4.915 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.937 - 1.994 mm
|
Breedte
1.885 mm
|
|
Hoogte
1.617 - 1.683 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.567 - 1.637 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
485 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Waterstof
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 503 pk
|
Vermogen pk
182 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
134 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.