VS

Audi Q8 e-tron vs Suzuki Vitara vergelijking

Vergelijk prestaties (503 pk vs 184 pk), bagageruimte en prijs (77.200 € vs 28.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of Suzuki Vitara.

Audi Q8 e-tron vs Suzuki Vitara: de belangrijkste verschillen

Audi Q8 e-tron

  • ruim meer vermogen
  • zichtbaar meer elektrische actieradius
  • significant sneller van 0–100 km/u
  • opvallend meer bagageruimte
details

Suzuki Vitara

4,5 (9 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel goedkoper
  • duidelijk zuiniger
  • significant lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Q8 e-tron

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Suzuki Vitara is veel goedkoper – begint al bij 28.000 € , terwijl Audi Q8 e-tron start bij 77.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 49.213 €.

Bij het stroomverbruik heeft Suzuki Vitara het voordeel: met 14,9 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan Audi Q8 e-tron, dat 19,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,8 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q8 e-tron zichtbaar meer bereik: tot 595 km, ongeveer 169 km meer dan Suzuki Vitara.

Vitara

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q8 e-tron ruim meer vermogen503 pk tegenover 184 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 319 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q8 e-tron significant sneller4,5 s tegenover 7,4 s voor Suzuki Vitara. Dat is een verschil van ongeveer 2,9 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q8 e-tron levert aanzienlijk meer koppel – 973 Nm tegenover 307 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 666 Nm.

Q8 e-tron

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Suzuki Vitara significant lichter – 1.255 kg tegenover 2.585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.330 kg.

Qua bagageruimte biedt Audi Q8 e-tron opvallend meer ruimte – 569 L tegenover 375 L. Dat is een verschil van ongeveer 194 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q8 e-tron opvallend meer laadvermogen – 595 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 170 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Audi Q8 e-tron ligt iets voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 77.200
Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 340 - 503 pk
  • Verbruik kWh/100km 19,7 - 26,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 456 - 595 km
Audi Q8 e-tron
Suzuki Vitara

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi Q8 e-tron

De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.

details

Suzuki Vitara

De Suzuki Vitara is een compacte SUV die comfort en praktische bruikbaarheid combineert met een betrouwbare reputatie. Dankzij zijn wendbaarheid in de stad, een overzichtelijk interieur en degelijke bouwkwaliteit is het een no-nonsense keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en betaalbare gezinsauto.

details
Audi Q8 e-tron
Suzuki Vitara

Kosten en Verbruik

Prijs
77.200 - 121.900 €
Prijs
28.000 - 43.700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Verbruik kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
456 - 595 km
Elektrische actieradius
344 - 426 km
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 137 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
2.585 - 2.725 kg
Leeggewicht
1.255 - 1.935 kg
Bagageruimte
528 - 569 L
Bagageruimte
310 - 375 L
Lengte
4.915 mm
Lengte
-
Breedte
1.937 - 1.994 mm
Breedte
1.775 - 1.800 mm
Hoogte
1.617 - 1.683 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1.567 - 1.637 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
515 - 595 kg
Laadvermogen
395 - 425 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
340 - 503 pk
Vermogen pk
110 - 184 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6 s
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,6 s
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
664 - 973 Nm
Koppel
193 - 307 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
250 - 370 kW
Vermogen kW
81 - 135 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.373 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.023 - 2.024
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
D, E, A
Merk
Audi
Merk
Suzuki
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.