Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Polestar 4 – Verschillen & prijzen vergeleken
Twee auto’s, één duel: Audi Q8 e-tron neemt het op tegen Polestar 4.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Q8 e-tron
@ Audi AG
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Polestar 4 heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 62900 €, terwijl de Audi Q8 e-tron start bij 77200 €. Dat is een verschil van ongeveer 14235 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Polestar 4 het voordeel: met 17.80 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de Audi Q8 e-tron, die 19.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Polestar 4 licht meer: hij haalt tot 620 km, ongeveer 25 km meer dan de Audi Q8 e-tron.
4
@ Polestar Automotive Holding
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Polestar 4 een bijna onmerkbaar voordeel – 544 PK tegenover 503 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 41 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Polestar 4 enigszins sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 4.50 s voor de Audi Q8 e-tron. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q8 e-tron licht voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Polestar 4 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q8 e-tron trekt opvallend sterker met 973 Nm tegenover 686 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 287 Nm.
Q8 e-tron
@ Audi AG
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Polestar 4 in geringe mate lichter – 2230 kg tegenover 2585 kg. Het verschil is ongeveer 355 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q8 e-tron licht meer ruimte – 569 L tegenover 526 L. Dat is ongeveer 43 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Audi Q8 e-tron minimaal beter – tot 1637 L, zo’n 101 L meer dan de Polestar 4.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q8 e-tron merkbaar – 595 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 140 kg.
Wie wint de race?
De Polestar 4 blijkt heeft slechts een klein voordeel en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Polestar 4 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 62.900
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 4
Audi Q8 e-tron
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Polestar 4
De Polestar 4 is een strakke, elektrisch aangedreven coupé-SUV die Scandinavische eenvoud moeiteloos koppelt aan echte rijdynamiek. Met een minimalistisch premium interieur en een uitgesproken focus op stuurgevoel is het een aantrekkelijk alternatief voor wie stijl en sportiviteit wil zonder poespas — en met genoeg karakter om op te vallen.
details
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Audi Q8 e-tron
Polestar 4
|
@ Audi AG
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77200 - 121900 €
|
Prijs
62900 - 71100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische Actieradius
590 - 620 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2585 - 2725 kg
|
Leeggewicht
2230 - 2355 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
526 L
|
|
Lengte
4915 mm
|
Lengte
4840 mm
|
|
Breedte
1937 - 1994 mm
|
Breedte
2008 mm
|
|
Hoogte
1617 - 1683 mm
|
Hoogte
1534 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1567 - 1637 L
|
Maximale Bagageruimte
1536 L
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
455 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
340 - 503 PK
|
Vermogen PK
272 - 544 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.1 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
343 - 686 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
200 - 400 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Polestar
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Audi Q8 e-tron?
De Audi Q8 e-tron wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.