Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Audi Q8 e-tron of Peugeot 5008 beter overeen met jouw levensstijl?
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot 5008 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 44900 €, terwijl de Audi Q8 e-tron start bij 77200 €. Dat is een verschil van ongeveer 32312 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot 5008 het voordeel: met 17.80 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Audi Q8 e-tron, die 19.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 een beetje meer: hij haalt tot 674 km, ongeveer 79 km meer dan de Audi Q8 e-tron.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q8 e-tron een opvallend voordeel – 503 PK tegenover 325 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 178 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q8 e-tron beslissend sneller – hij doet er 4.50 s over, tegenover 6.50 s voor de Peugeot 5008. Dat is ongeveer 2 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 5008 minimaal voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Audi Q8 e-tron stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q8 e-tron trekt significant sterker met 973 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 462 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 5008 duidelijk lichter – 1700 kg tegenover 2585 kg. Het verschil is ongeveer 885 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 5008 overtuigend meer ruimte – 994 L tegenover 569 L. Dat is ongeveer 425 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 opvallend beter – tot 2310 L, zo’n 673 L meer dan de Audi Q8 e-tron.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 enigszins – 699 kg tegenover 595 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 104 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 5008 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Audi Q8 e-tron combineert een luxueus ontwerp met indrukwekkende elektrische prestaties. Met zijn ruime interieur en geavanceerde technologie biedt deze SUV een comfortabele rijervaring voor zowel bestuurder als passagiers. De Q8 e-tron is niet alleen een statement op de weg, maar draagt ook bij aan een duurzame toekomst.
detailsDe 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77200 - 121900 €
|
Prijs
44900 - 63600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische Actieradius
79 - 674 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2585 - 2725 kg
|
Leeggewicht
1700 - 2406 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
294 - 994 L
|
|
Lengte
4915 mm
|
Lengte
4791 mm
|
|
Breedte
1937 - 1994 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1617 - 1683 mm
|
Hoogte
1694 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1567 - 1637 L
|
Maximale Bagageruimte
1815 - 2310 L
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
534 - 699 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
340 - 503 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A, D
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Peugeot
|
Angeboten wird der Audi Q8 e-tron mit Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.