Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Maserati Grecale – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (503 pk vs 558 pk), bagageruimte en prijs (77200 € vs 84900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of Maserati Grecale.
Q8 e-tron
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Audi Q8 e-tron heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 77200 € , terwijl de Maserati Grecale start bij 84900 € . Dat is een verschil van ongeveer 7740 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Audi Q8 e-tron het voordeel: met 19.70 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Maserati Grecale, die 23.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.20 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Audi Q8 e-tron iets meer: hij haalt tot 595 km, ongeveer 94 km meer dan de Maserati Grecale.
Grecale
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Maserati Grecale een minimaal voordeel – 558 pk tegenover 503 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 55 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Maserati Grecale een beetje sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 4.50 s voor de Audi Q8 e-tron. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Maserati Grecale licht voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Audi Q8 e-tron stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q8 e-tron trekt in geringe mate sterker met 973 Nm tegenover 820 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 153 Nm.
Q8 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Maserati Grecale duidelijk zichtbaar lichter – 1870 kg tegenover 2585 kg. Het verschil is ongeveer 715 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q8 e-tron minimaal meer ruimte – 569 L tegenover 535 L. Dat is ongeveer 34 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Maserati Grecale enigszins – 690 kg tegenover 595 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 95 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Maserati Grecale heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Audi Q8 e-tron
Maserati Grecale
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 84.900
Maserati Grecale
Audi Q8 e-tron
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
details
Maserati Grecale
5 (1 Beoordelingen)
De Maserati Grecale combineert klassieke Italiaanse flair met sportieve presence, verpakt in een stijl die meteen opvalt tussen al het anonieme asfalt. Voor wie rijplezier en exclusiviteit zwaarder wegen dan massa‑appeal is dit een charmante keuze die elke rit net dat extra dramatische randje geeft.
details
Audi Q8 e-tron
Maserati Grecale
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77200 - 121900 €
|
Prijs
84900 - 127500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8.8 - 11.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
23.90 kWh
|
|
Elektrische actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische actieradius
501 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
98 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 254 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2585 - 2725 kg
|
Leeggewicht
1870 - 2480 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
535 L
|
|
Lengte
4915 mm
|
Lengte
4865 mm
|
|
Breedte
1937 - 1994 mm
|
Breedte
1948 - 1979 mm
|
|
Hoogte
1617 - 1683 mm
|
Hoogte
1651 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1567 - 1637 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
630 - 690 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 503 pk
|
Vermogen pk
301 - 558 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 5.6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
220 km/h
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
450 - 820 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
221 - 410 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1995 - 3000 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Maserati
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Audi Q8 e-tron?
De Audi Q8 e-tron wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.