Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Maserati Grecale vergelijking
Vergelijk prestaties (503 pk vs 558 pk), bagageruimte en prijs (77.200 € vs 84.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of Maserati Grecale.
Audi Q8 e-tron vs Maserati Grecale: de belangrijkste verschillen
Q8 e-tron
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Audi Q8 e-tron is een beetje goedkoper – begint al bij 77.200 € , terwijl Maserati Grecale start bij 84.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.740 €.
Bij het stroomverbruik heeft Audi Q8 e-tron het voordeel: met 19,7 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Maserati Grecale, dat 23,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q8 e-tron iets meer bereik: tot 595 km, ongeveer 94 km meer dan Maserati Grecale.
Grecale
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Maserati Grecale marginaal meer vermogen – 558 pk tegenover 503 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 55 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maserati Grecale iets sneller – 3,8 s tegenover 4,5 s voor Audi Q8 e-tron. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Qua topsnelheid ligt Maserati Grecale minimaal duidelijk voor – hij haalt 220 km/u, terwijl Audi Q8 e-tron stopt bij 210 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 10 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q8 e-tron levert iets meer koppel – 973 Nm tegenover 820 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 153 Nm.
Q8 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Maserati Grecale opvallend lichter – 1.870 kg tegenover 2.585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 715 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q8 e-tron minimaal meer ruimte – 569 L tegenover 535 L. Dat is een verschil van ongeveer 34 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Maserati Grecale iets meer laadvermogen – 690 kg tegenover 595 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 95 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Maserati Grecale wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 84.900
Maserati Grecale
Audi Q8 e-tron
Maserati Grecale
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q8 e-tron
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
details
Maserati Grecale
De Maserati Grecale combineert klassieke Italiaanse flair met sportieve presence, verpakt in een stijl die meteen opvalt tussen al het anonieme asfalt. Voor wie rijplezier en exclusiviteit zwaarder wegen dan massa‑appeal is dit een charmante keuze die elke rit net dat extra dramatische randje geeft.
details
Audi Q8 e-tron
Maserati Grecale
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77.200 - 121.900 €
|
Prijs
84.900 - 127.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8,8 - 11,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
23,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische actieradius
501 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
98 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 254 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.585 - 2.725 kg
|
Leeggewicht
1.870 - 2.480 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
535 L
|
|
Lengte
4.915 mm
|
Lengte
4.865 mm
|
|
Breedte
1.937 - 1.994 mm
|
Breedte
1.948 - 1.979 mm
|
|
Hoogte
1.617 - 1.683 mm
|
Hoogte
1.651 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.567 - 1.637 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
630 - 690 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 503 pk
|
Vermogen pk
301 - 558 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 5,6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
|
Maximale Snelheid
220 km/u
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
450 - 820 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
221 - 410 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.995 - 3.000 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Maserati
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.