VS

Audi Q8 e-tron vs Honda e:Ny1 vergelijking

Vergelijk prestaties (503 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (77.200 € vs 39.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of Honda e:Ny1.

Audi Q8 e-tron vs Honda e:Ny1: de belangrijkste verschillen

Audi Q8 e-tron

  • aanzienlijk meer vermogen
  • duidelijk meer elektrische actieradius
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u
  • duidelijk meer bagageruimte
details

Honda e:Ny1

4,4 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • marginaal zuiniger
  • significant lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Q8 e-tron

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Honda e:Ny1 is ruim goedkoper – begint al bij 39.600 € , terwijl Audi Q8 e-tron start bij 77.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 37.530 €.

Bij het stroomverbruik heeft Honda e:Ny1 het voordeel: met 18,2 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Audi Q8 e-tron, dat 19,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,5 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q8 e-tron duidelijk meer bereik: tot 595 km, ongeveer 183 km meer dan Honda e:Ny1.

e:Ny1

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q8 e-tron aanzienlijk meer vermogen503 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 299 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q8 e-tron aanzienlijk sneller4,5 s tegenover 7,6 s voor Honda e:Ny1. Dat is een verschil van ongeveer 3,1 s.

Qua topsnelheid ligt Audi Q8 e-tron duidelijk duidelijk voor – hij haalt 210 km/u, terwijl Honda e:Ny1 stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q8 e-tron levert ruim meer koppel – 973 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 663 Nm.

Q8 e-tron

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Honda e:Ny1 significant lichter – 1.730 kg tegenover 2.585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 855 kg.

Qua bagageruimte biedt Audi Q8 e-tron duidelijk meer ruimte – 569 L tegenover 361 L. Dat is een verschil van ongeveer 208 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Audi Q8 e-tron duidelijk meer ruimte – tot 1.637 L, ongeveer 461 L meer dan Honda e:Ny1.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q8 e-tron significant meer laadvermogen – 595 kg tegenover 350 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 245 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Audi Q8 e-tron overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 77.200
Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 340 - 503 pk
  • Verbruik kWh/100km : 19,7 - 26,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 456 - 595 km
Audi Q8 e-tron
Honda e:Ny1

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi Q8 e-tron

De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.

details

Honda e:Ny1

De Honda e:Ny1 is een slimme, charmante stadsauto die opvalt door zijn speelse design en behendig rijgedrag. Binnenin voelt hij modern en vriendelijk aan, met slimme details die je dagelijkse stadsritten net iets minder saai maken — kortom, een elektrische stadsgenoot met karakter.

details
Audi Q8 e-tron
Honda e:Ny1

Kosten en Verbruik

Prijs
77.200 - 121.900 €
Prijs
39.600 - 42.700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
18,2 kWh/100km
Elektrische actieradius
456 - 595 km
Elektrische actieradius
412 km
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
2.585 - 2.725 kg
Leeggewicht
1.730 kg
Bagageruimte
528 - 569 L
Bagageruimte
344 - 361 L
Lengte
4.915 mm
Lengte
4.387 mm
Breedte
1.937 - 1.994 mm
Breedte
1.790 mm
Hoogte
1.617 - 1.683 mm
Hoogte
1.584 mm
Maximale Bagageruimte
1.567 - 1.637 L
Maximale Bagageruimte
1.136 - 1.176 L
Laadvermogen
515 - 595 kg
Laadvermogen
350 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
340 - 503 pk
Vermogen pk
204 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6 s
Acceleratie 0-100km/u
7,6 s
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
Maximale Snelheid
160 km/u
Koppel
664 - 973 Nm
Koppel
310 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
250 - 370 kW
Vermogen kW
150 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.023 - 2.024
Bouwjaar
2023
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Audi
Merk
Honda
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.