Vergelijk prestaties (503 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (77.200 € vs 60.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of Ford Transit Custom Bus.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Transit Custom Bus is duidelijk goedkoper – begint al bij 60.300 € , terwijl Audi Q8 e-tron start bij 77.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.917 €.
Bij het stroomverbruik heeft Audi Q8 e-tron het voordeel: met 19,7 kWh/100km is dit model lichtjes efficiënter dan Ford Transit Custom Bus, dat 22,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,6 kWh/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q8 e-tron significant meer vermogen – 503 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 285 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q8 e-tron levert duidelijk meer koppel – 973 Nm tegenover 630 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 343 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ford Transit Custom Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Audi Q8 e-tron wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
detailsDe Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77.200 - 121.900 €
|
Prijs
60.300 - 74.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.585 - 2.725 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.915 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.937 - 1.994 mm
|
Breedte
2.032 mm
|
|
Hoogte
1.617 - 1.683 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.567 - 1.637 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 503 pk
|
Vermogen pk
136 - 218 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
100 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Ford
|