VS

Audi Q8 e-tron vs BMW iX2 vergelijking

Vergelijk prestaties (503 pk vs 313 pk), bagageruimte en prijs (77.200 € vs 51.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of BMW iX2.

Audi Q8 e-tron vs BMW iX2: de belangrijkste verschillen

Audi Q8 e-tron

  • zichtbaar meer vermogen
  • iets meer elektrische actieradius
  • opvallend sneller van 0–100 km/u
  • marginaal meer bagageruimte

BMW iX2

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • zichtbaar zuiniger
  • opvallend lichter

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Q8 e-tron

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

BMW iX2 is ruim goedkoper – begint al bij 51.900 € , terwijl Audi Q8 e-tron start bij 77.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 25.318 €.

Bij het stroomverbruik heeft BMW iX2 het voordeel: met 14,4 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Audi Q8 e-tron, dat 19,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,3 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q8 e-tron iets meer bereik: tot 595 km, ongeveer 83 km meer dan BMW iX2.

iX2

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q8 e-tron zichtbaar meer vermogen503 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 190 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q8 e-tron opvallend sneller4,5 s tegenover 5,6 s voor BMW iX2. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q8 e-tron levert aanzienlijk meer koppel – 973 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 479 Nm.

Q8 e-tron

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is BMW iX2 opvallend lichter – 1.960 kg tegenover 2.585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 625 kg.

Qua bagageruimte biedt Audi Q8 e-tron marginaal meer ruimte – 569 L tegenover 525 L. Dat is een verschil van ongeveer 44 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q8 e-tron enigszins meer laadvermogen – 595 kg tegenover 510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Audi Q8 e-tron is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 77.200
Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 340 - 503 pk
  • Verbruik kWh/100km : 19,7 - 26,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 456 - 595 km
Audi Q8 e-tron
BMW iX2

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi Q8 e-tron

De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.

details

BMW iX2

De BMW iX2 combineert een coupeachtige SUV-silhouet met een strak, modern interieur en voelt in het dagelijks gebruik verrassend levendig en comfortabel aan. Wie stijl en de vertrouwde BMW-rijbeleving wil zonder de klassieke benzinegeur, vindt in de iX2 een slimme en karaktervolle instap in elektrisch rijden.

details
Audi Q8 e-tron
BMW iX2

Kosten en Verbruik

Prijs
77.200 - 121.900 €
Prijs
51.900 - 65.900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
Elektrische actieradius
456 - 595 km
Elektrische actieradius
476 - 512 km
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
2.585 - 2.725 kg
Leeggewicht
1.960 - 2.095 kg
Bagageruimte
528 - 569 L
Bagageruimte
525 L
Lengte
4.915 mm
Lengte
-
Breedte
1.937 - 1.994 mm
Breedte
1.845 mm
Hoogte
1.617 - 1.683 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1.567 - 1.637 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
515 - 595 kg
Laadvermogen
500 - 510 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
340 - 503 pk
Vermogen pk
204 - 313 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6 s
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
664 - 973 Nm
Koppel
250 - 494 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
250 - 370 kW
Vermogen kW
150 - 230 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.023 - 2.024
Bouwjaar
2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Audi
Merk
BMW
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.