Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Porsche Macan vergelijking
Vergelijk prestaties (843 pk vs 571 pk), bagageruimte en prijs (110.700 € vs 106.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of Porsche Macan.
Audi e-tron GT vs Porsche Macan: de belangrijkste verschillen
e-tron GT
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Porsche Macan is nauwelijks goedkoper – begint al bij 106.000 € , terwijl Audi e-tron GT start bij 110.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.779 €.
Bij het stroomverbruik heeft Audi e-tron GT het voordeel: met 17,9 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Porsche Macan, dat 18,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi e-tron GT minimaal meer bereik: tot 617 km, ongeveer 32 km meer dan Porsche Macan.
Macan
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi e-tron GT merkbaar meer vermogen – 843 pk tegenover 571 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 272 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi e-tron GT zichtbaar sneller – 2,9 s tegenover 3,8 s voor Porsche Macan. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi e-tron GT levert marginaal meer koppel – 1.027 Nm tegenover 955 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 72 Nm.
e-tron GT
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Porsche Macan biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Audi e-tron GT marginaal lichter – 2.355 kg tegenover 2.470 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 115 kg.
Qua bagageruimte biedt Porsche Macan enigszins meer ruimte – 476 L tegenover 405 L. Dat is een verschil van ongeveer 71 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi e-tron GT minimaal meer laadvermogen – 485 kg tegenover 470 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi e-tron GT wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 110.700
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Porsche Macan
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
Porsche Macan
De Porsche Macan voelt als een sportwagen in een bruikbaar SUV-jasje, met stuurgevoel en rijdynamiek die je zelden in deze klasse tegenkomt. Als je zoekt naar een dagelijkse auto die bochten verslindt maar ook indruk maakt bij de koffieplek, is de Macan precies die mix van rijplezier en prestige waar je stiekem van droomt.
details
Audi e-tron GT
Porsche Macan
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110.700 - 163.200 €
|
Prijs
106.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische actieradius
585 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.355 - 2.395 kg
|
Leeggewicht
2.470 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
476 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.964 mm
|
Breedte
1.952 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
470 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
Vermogen pk
571 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
625 - 1.027 Nm
|
Koppel
955 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
Vermogen kW
420 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Porsche
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.