Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Porsche 911 Coupe – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (843 pk vs 711 pk), bagageruimte en prijs (110700 € vs 138600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of Porsche 911 Coupe.
e-tron GT
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Audi e-tron GT heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 110700 € , terwijl de Porsche 911 Coupe start bij 138600 € . Dat is een verschil van ongeveer 27860 €.
911 Coupe
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi e-tron GT een in geringe mate voordeel – 843 pk tegenover 711 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 132 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Porsche 911 Coupe een beetje sneller – hij doet er 2.50 s over, tegenover 2.90 s voor de Audi e-tron GT. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Porsche 911 Coupe duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 322 km/h, terwijl de Audi e-tron GT stopt bij 250 km/h. Het verschil is ongeveer 72 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi e-tron GT trekt duidelijk zichtbaar sterker met 1027 Nm tegenover 800 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 227 Nm.
e-tron GT
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Audi e-tron GT biedt significant meer zitplaatsen – 4 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Porsche 911 Coupe duidelijk lichter – 1525 kg tegenover 2355 kg. Het verschil is ongeveer 830 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi e-tron GT minimaal meer ruimte – 405 L tegenover 373 L. Dat is ongeveer 32 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi e-tron GT herkenbaar – 485 kg tegenover 310 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 175 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi e-tron GT domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Audi e-tron GT
Porsche 911 Coupe
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 110.700
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
Porsche 911 Coupe
De Porsche 911 Coupé voelt nog altijd als het ultieme sportwagen-icoon: direct in zijn reacties, elegant in zijn lijnen en verrassend praktisch voor dagelijks gebruik. Voor kopers die emotie, prestige en onvervalst rijplezier zoeken, is dit model een overtuigend antwoord — met een brede glimlach als standaarduitrusting.
details
Audi e-tron GT
Porsche 911 Coupe
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110700 - 163200 €
|
Prijs
138600 - 357100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
10.1 - 13.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
229 - 312 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
63 - 64 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
4
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
|
Leeggewicht
1525 - 1815 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
264 - 373 L
|
|
Lengte
4997 - 5004 mm
|
Lengte
4542 - 4572 mm
|
|
Breedte
1964 mm
|
Breedte
1852 - 1900 mm
|
|
Hoogte
1379 - 1394 mm
|
Hoogte
1279 - 1322 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
228 - 310 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
Vermogen pk
394 - 711 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 4.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.5 - 4.5 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
294 - 322 km/h
|
|
Koppel
625 - 1027 Nm
|
Koppel
450 - 800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
Vermogen kW
290 - 523 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2981 - 3996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Porsche
|
Is de Audi e-tron GT verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.