Vergelijk prestaties (843 pk vs 156 pk), bagageruimte en prijs (110700 € vs 24500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of Peugeot 208.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot 208 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 24500 € , terwijl de Audi e-tron GT start bij 110700 € . Dat is een verschil van ongeveer 86195 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot 208 het voordeel: met 14.10 kWh per 100 km is hij merkbaar efficiënter dan de Audi e-tron GT, die 17.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.80 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Audi e-tron GT duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 617 km, ongeveer 185 km meer dan de Peugeot 208.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi e-tron GT een significant voordeel – 843 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 687 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi e-tron GT beslissend sneller – hij doet er 2.90 s over, tegenover 8.30 s voor de Peugeot 208. Dat is ongeveer 5.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi e-tron GT een beetje voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Peugeot 208 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi e-tron GT trekt significant sterker met 1027 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 757 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Peugeot 208 biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 208 overtuigend lichter – 1165 kg tegenover 2355 kg. Het verschil is ongeveer 1190 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi e-tron GT iets meer ruimte – 405 L tegenover 352 L. Dat is ongeveer 53 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi e-tron GT enigszins – 485 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.
Audi e-tron GT presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
detailsDe Peugeot 208 stuurt levendig en oogt met zijn scherpe lijnen en uitgekiend interieur een stuk volwassener dan zijn formaat doet vermoeden. Voor wie dagelijks comfort, moderne techniek en een dosis karakter wil zonder al te veel poeha is dit een charmante en slimme keuze.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110700 - 163200 €
|
Prijs
24500 - 41700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.5 - 5.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
|
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische actieradius
362 - 432 km
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
46 - 51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 117 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
|
Leeggewicht
1165 - 1530 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
309 - 352 L
|
|
Lengte
4997 - 5004 mm
|
Lengte
4055 mm
|
|
Breedte
1964 mm
|
Breedte
1745 mm
|
|
Hoogte
1379 - 1394 mm
|
Hoogte
1430 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1118 - 1163 L
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
380 - 430 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
Vermogen pk
101 - 156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 4.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.9 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 200 km/h
|
|
Koppel
625 - 1027 Nm
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Peugeot
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.