Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Omoda 5 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 27500 €, terwijl de Audi e-tron GT start bij 110700 €. Dat is een verschil van ongeveer 83277 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi e-tron GT een beslissend voordeel – 843 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 639 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi e-tron GT overtuigend sneller – hij doet er 2.90 s over, tegenover 7.80 s voor de Omoda 5. Dat is ongeveer 4.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi e-tron GT in geringe mate voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Omoda 5 stopt bij 220 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi e-tron GT trekt duidelijk sterker met 1027 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 737 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Omoda 5 biedt een beetje meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Qua bagageruimte biedt de Audi e-tron GT significant meer ruimte – 405 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 405 L verschil.
Over het geheel genomen toont de Audi e-tron GT zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
detailsDe Omoda 5 zet zich op de kaart als een opvallende en scherp geprijsde keuze in het compacte crossover-segment, met een design dat meer aandacht trekt dan menig concurrent. Binnenin verrast hij met moderne afwerking en slimme details, waardoor hij perfect is voor stadsritten én weekendtrips — een slimme keuze voor wie veel stijl wil zonder luxe-hartkloppingen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110700 - 163200 €
|
Prijs
27500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7.50 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4997 - 5004 mm
|
Lengte
4424 mm
|
|
Breedte
1964 mm
|
Breedte
1830 mm
|
|
Hoogte
1379 - 1394 mm
|
Hoogte
1588 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1075 L
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
592 - 843 PK
|
Vermogen PK
204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.80 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
220 km/h
|
|
Koppel
625 - 1027 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
430 - 620 kW
|
Vermogen kW
145 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Omoda
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.