Vergelijk prestaties (843 pk vs 510 pk), bagageruimte en prijs (110700 € vs 66100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of MG Cyberster.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
MG Cyberster heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 66100 € , terwijl de Audi e-tron GT start bij 110700 € . Dat is een verschil van ongeveer 44648 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de MG Cyberster het voordeel: met 16.70 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Audi e-tron GT, die 17.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.20 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Audi e-tron GT een beetje meer: hij haalt tot 617 km, ongeveer 110 km meer dan de MG Cyberster.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi e-tron GT een opvallend voordeel – 843 pk tegenover 510 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 333 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi e-tron GT enigszins sneller – hij doet er 2.90 s over, tegenover 3.20 s voor de MG Cyberster. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi e-tron GT trekt herkenbaar sterker met 1027 Nm tegenover 725 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 302 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Audi e-tron GT biedt duidelijk meer zitplaatsen – 4 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de MG Cyberster opvallend lichter – 1960 kg tegenover 2355 kg. Het verschil is ongeveer 395 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi e-tron GT overtuigend meer ruimte – 405 L tegenover 200 L. Dat is ongeveer 205 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi e-tron GT significant – 485 kg tegenover 150 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 335 kg.
Audi e-tron GT laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
detailsDe MG Cyberster is een flirterige elektrische roadster die klassieke Britse sportwagenlooks mengt met futuristische snufjes en onderweg evenveel aandacht trekt als hij een glimlach veroorzaakt. Voor kopers die een open-top sensatie willen zonder technisch gedoe biedt de Cyberster spannende rijeigenschappen en een trendy interieur — een prima keuze als je wilt opvallen zonder al te serieus te doen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110700 - 163200 €
|
Prijs
66100 - 71200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
|
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische actieradius
443 - 507 km
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
|
Leeggewicht
1960 - 2060 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
200 L
|
|
Lengte
4997 - 5004 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1964 mm
|
Breedte
1913 mm
|
|
Hoogte
1379 - 1394 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
150 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
Vermogen pk
340 - 510 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 4.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.2 - 5.2 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
625 - 1027 Nm
|
Koppel
475 - 725 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
Vermogen kW
250 - 375 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
MG
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.