Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mercedes EQT heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 32900 €, terwijl de Audi e-tron GT start bij 110700 €. Dat is een verschil van ongeveer 77783 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Audi e-tron GT het voordeel: met 17.90 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Mercedes EQT, die 19.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi e-tron GT significant meer: hij haalt tot 617 km, ongeveer 339 km meer dan de Mercedes EQT.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi e-tron GT een significant voordeel – 843 PK tegenover 122 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 721 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi e-tron GT beslissend sneller – hij doet er 2.90 s over, tegenover 12.60 s voor de Mercedes EQT. Dat is ongeveer 9.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi e-tron GT significant voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Mercedes EQT stopt bij 132 km/h. Het verschil is ongeveer 118 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi e-tron GT trekt duidelijk sterker met 1027 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 782 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Mercedes EQT biedt een beetje meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes EQT merkbaar lichter – 1925 kg tegenover 2355 kg. Het verschil is ongeveer 430 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mercedes EQT duidelijk zichtbaar meer ruimte – 551 L tegenover 405 L. Dat is ongeveer 146 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes EQT nauwelijks merkbaar – 531 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 46 kg.
Over het geheel genomen toont de Audi e-tron GT zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
detailsDe Mercedes EQT voelt als de luxe-opera van compacte elektrische busjes: ruim, verzorgd en verrassend comfortabel voor de dagelijkse ritten en schoolruns. Hij mixt Mercedes-kwaliteit met slimme praktische oplossingen, dus wie op zoek is naar een elektrische gezinswagen met een vleugje stijl zit hier goed — geen gedoe, wel persoonlijk rijplezier.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110700 - 163200 €
|
Prijs
32900 - 38100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.5 - 20.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische Actieradius
265 - 278 km
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
45 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
|
Leeggewicht
1925 - 2023 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
242 - 551 L
|
|
Lengte
4997 - 5004 mm
|
Lengte
4498 - 4922 mm
|
|
Breedte
1964 mm
|
Breedte
1859 mm
|
|
Hoogte
1379 - 1394 mm
|
Hoogte
1819 - 1830 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1979 L
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
457 - 531 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
592 - 843 PK
|
Vermogen PK
122 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12.60 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
132 km/h
|
|
Koppel
625 - 1027 Nm
|
Koppel
245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
430 - 620 kW
|
Vermogen kW
90 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.