Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs GWM ORA 07 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (843 pk vs 408 pk), bagageruimte en prijs (110700 € vs 42700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of GWM ORA 07.
e-tron GT
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
GWM ORA 07 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 42700 € , terwijl de Audi e-tron GT start bij 110700 € . Dat is een verschil van ongeveer 68035 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de GWM ORA 07 het voordeel: met 16.50 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Audi e-tron GT, die 17.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Audi e-tron GT in geringe mate meer: hij haalt tot 617 km, ongeveer 97 km meer dan de GWM ORA 07.
e-tron GT
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi e-tron GT een beslissend voordeel – 843 pk tegenover 408 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 435 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi e-tron GT duidelijk sneller – hij doet er 2.90 s over, tegenover 4.50 s voor de GWM ORA 07. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi e-tron GT trekt herkenbaar sterker met 1027 Nm tegenover 680 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 347 Nm.
e-tron GT
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de GWM ORA 07 biedt een beetje meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de GWM ORA 07 enigszins lichter – 2065 kg tegenover 2355 kg. Het verschil is ongeveer 290 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi e-tron GT in geringe mate meer ruimte – 405 L tegenover 333 L. Dat is ongeveer 72 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi e-tron GT duidelijk zichtbaar – 485 kg tegenover 350 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 135 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi e-tron GT verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Audi e-tron GT
GWM ORA 07
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 110.700
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
GWM ORA 07
De GWM ORA 07 mixt retro-charm met moderne technologie en valt daardoor direct op in het dagelijkse verkeer. Voor wie een betaalbare eyecatcher zoekt met slimme binnenruimte en een vlotte rijervaring is dit een serieuze kandidaat — en verwacht gerust vrolijke blikken onderweg.
details
Audi e-tron GT
GWM ORA 07
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110700 - 163200 €
|
Prijs
42700 - 54400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische actieradius
440 - 520 km
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
|
Leeggewicht
2065 - 2210 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
333 L
|
|
Lengte
4997 - 5004 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1964 mm
|
Breedte
1862 mm
|
|
Hoogte
1379 - 1394 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
350 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
Vermogen pk
204 - 408 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 4.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 8.2 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
625 - 1027 Nm
|
Koppel
340 - 680 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
Vermogen kW
150 - 300 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
GWM
|
Is de Audi e-tron GT verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.