Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Ferrari Roma Coupe vergelijking
Vergelijk prestaties (843 pk vs 620 pk), bagageruimte en prijs (110.700 € vs 215.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of Ferrari Roma Coupe.
Audi e-tron GT vs Ferrari Roma Coupe: de belangrijkste verschillen
e-tron GT
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Audi e-tron GT is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 110.700 € , terwijl Ferrari Roma Coupe start bij 215.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 104.982 €.
e-tron GT
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi e-tron GT opvallend meer vermogen – 843 pk tegenover 620 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 223 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi e-tron GT iets sneller – 2,9 s tegenover 3,4 s voor Ferrari Roma Coupe. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi e-tron GT levert zichtbaar meer koppel – 1.027 Nm tegenover 760 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 267 Nm.
e-tron GT
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 4 personen.
Bij het leeggewicht is Ferrari Roma Coupe veel lichter – 1.570 kg tegenover 2.355 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 785 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi e-tron GT opvallend meer ruimte – 405 L tegenover 272 L. Dat is een verschil van ongeveer 133 L.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi e-tron GT laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 110.700
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Ferrari Roma Coupe
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
Ferrari Roma Coupe
De Ferrari Roma is een elegante coupé die gladde Italiaanse lijnen combineert met het nonchalante gevoel van een moderne grand tourer. Perfect voor wie dagelijkse bruikbaarheid zoekt met stiekeme performance en flair — een auto die liever charmeert dan schreeuwt.
details
Audi e-tron GT
Ferrari Roma Coupe
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110.700 - 163.200 €
|
Prijs
215.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
10,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.355 - 2.395 kg
|
Leeggewicht
1.570 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
272 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.656 mm
|
|
Breedte
1.964 mm
|
Breedte
1.974 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.301 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
Vermogen pk
620 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
320 km/u
|
|
Koppel
625 - 1.027 Nm
|
Koppel
760 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
Vermogen kW
456 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.855 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2020
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Ferrari
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.