Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs BMW 8 Series Coupé – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
e-tron GT
@ Audi AG
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BMW 8 Series Coupé heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 110600 €, terwijl de Audi e-tron GT start bij 110700 €. Dat is een verschil van ongeveer 166 €.
8 Series Coupé
@ BMW Group Press
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi e-tron GT een herkenbaar voordeel – 843 PK tegenover 625 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 218 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi e-tron GT iets sneller – hij doet er 2.90 s over, tegenover 3.20 s voor de BMW 8 Series Coupé. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 250 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi e-tron GT trekt opvallend sterker met 1027 Nm tegenover 750 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 277 Nm.
e-tron GT
@ Audi AG
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de BMW 8 Series Coupé biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de BMW 8 Series Coupé opvallend lichter – 1805 kg tegenover 2355 kg. Het verschil is ongeveer 550 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW 8 Series Coupé minimaal meer ruimte – 440 L tegenover 405 L. Dat is ongeveer 35 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW 8 Series Coupé in geringe mate – 545 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 60 kg.
Wie wint de race?
De Audi e-tron GT blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi e-tron GT de meer complete allrounder.
Audi e-tron GT
BMW 8 Series Coupé
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 110.700
@ Audi AG
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
BMW 8 Series Coupé
De BMW 8 Serie Coupé is een elegante, opwindende grand tourer die elke rit verandert in een klein evenement dankzij zijn strakke lijnen en gespierde houding. Binnen vind je een luxe cocon die comfortabel genoeg is voor dagelijks gebruik maar toch uitnodigt tot sportief sturen — perfect voor wie stijl en dynamiek wil combineren.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Audi e-tron GT
BMW 8 Series Coupé
|
@ Audi AG
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110700 - 163200 €
|
Prijs
110600 - 196700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6.7 - 11.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
176 - 263 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
66 - 68 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
2 - 4
|
|
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
|
Leeggewicht
1805 - 2085 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
420 - 440 L
|
|
Lengte
4997 - 5004 mm
|
Lengte
4851 - 5098 mm
|
|
Breedte
1964 mm
|
Breedte
1902 - 1943 mm
|
|
Hoogte
1379 - 1394 mm
|
Hoogte
1346 - 1420 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
370 - 545 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
592 - 843 PK
|
Vermogen PK
333 - 625 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.2 - 5.4 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
250 km/h
|
|
Koppel
625 - 1027 Nm
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
430 - 620 kW
|
Vermogen kW
245 - 460 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2993 - 4395 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
BMW
|
Is de Audi e-tron GT verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.