Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs BMW 8 Series Coupé vergelijking
Vergelijk prestaties (843 pk vs 625 pk), bagageruimte en prijs (110.700 € vs 106.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of BMW 8 Series Coupé.
Audi e-tron GT vs BMW 8 Series Coupé: de belangrijkste verschillen
e-tron GT
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BMW 8 Series Coupé is minimaal goedkoper – begint al bij 106.800 € , terwijl Audi e-tron GT start bij 110.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.966 €.
8 Series Coupé
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi e-tron GT opvallend meer vermogen – 843 pk tegenover 625 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 218 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi e-tron GT een beetje sneller – 2,9 s tegenover 3,2 s voor BMW 8 Series Coupé. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 250 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi e-tron GT levert zichtbaar meer koppel – 1.027 Nm tegenover 750 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 277 Nm.
e-tron GT
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BMW 8 Series Coupé biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is BMW 8 Series Coupé opvallend lichter – 1.805 kg tegenover 2.355 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 550 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 8 Series Coupé marginaal meer ruimte – 440 L tegenover 405 L. Dat is een verschil van ongeveer 35 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 8 Series Coupé iets meer laadvermogen – 545 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 60 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi e-tron GT is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 110.700
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
BMW 8 Series Coupé
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
BMW 8 Series Coupé
De BMW 8 Serie Coupé is een elegante, opwindende grand tourer die elke rit verandert in een klein evenement dankzij zijn strakke lijnen en gespierde houding. Binnen vind je een luxe cocon die comfortabel genoeg is voor dagelijks gebruik maar toch uitnodigt tot sportief sturen — perfect voor wie stijl en dynamiek wil combineren.
details
Audi e-tron GT
BMW 8 Series Coupé
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110.700 - 163.200 €
|
Prijs
106.800 - 188.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
176 - 263 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
66 - 68 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
2 - 4
|
|
Leeggewicht
2.355 - 2.395 kg
|
Leeggewicht
1.805 - 2.085 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
420 - 440 L
|
|
Lengte
4.997 - 5.004 mm
|
Lengte
4.851 - 5.098 mm
|
|
Breedte
1.964 mm
|
Breedte
1.902 - 1.943 mm
|
|
Hoogte
1.379 - 1.394 mm
|
Hoogte
1.346 - 1.420 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
370 - 545 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
Vermogen pk
333 - 625 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,2 - 5,4 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
250 km/u
|
|
Koppel
625 - 1.027 Nm
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
Vermogen kW
245 - 460 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.993 - 4.395 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
BMW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.