VS

Audi A6 e-tron Sportback vs Lynk & Co 01 vergelijking

Vergelijk prestaties (551 pk vs 280 pk), bagageruimte en prijs (63.900 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A6 e-tron Sportback of Lynk & Co 01.

Audi A6 e-tron Sportback vs Lynk & Co 01: de belangrijkste verschillen

Audi A6 e-tron Sportback

4,6 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant meer vermogen
  • significant meer elektrische actieradius
  • veel sneller van 0–100 km/u
  • marginaal meer bagageruimte
details

Lynk & Co 01

4,8 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • lichtjes lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

A6 e-tron Sportback

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Lynk & Co 01 is ruim goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl Audi A6 e-tron Sportback start bij 63.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.138 €.

Bij de elektrische actieradius biedt Audi A6 e-tron Sportback significant meer bereik: tot 754 km, ongeveer 679 km meer dan Lynk & Co 01.

01

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi A6 e-tron Sportback significant meer vermogen – 551 pk tegenover 280 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 271 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi A6 e-tron Sportback veel sneller – 3,9 s tegenover 7,7 s voor Lynk & Co 01. Dat is een verschil van ongeveer 3,8 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi A6 e-tron Sportback levert merkbaar meer koppel – 855 Nm tegenover 535 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 320 Nm.

A6 e-tron Sportback

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Lynk & Co 01 lichtjes lichter – 1.935 kg tegenover 2.175 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 240 kg.

Qua bagageruimte biedt Audi A6 e-tron Sportback marginaal meer ruimte – 502 L tegenover 466 L. Dat is een verschil van ongeveer 36 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi A6 e-tron Sportback iets meer laadvermogen – 500 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Audi A6 e-tron Sportback overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 63.900
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 326 - 551 pk
  • Verbruik kWh/100km : 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 572 - 754 km
details

Ook vaak vergeleken

Ford Kuga
Lynk & Co 01
VS
De Ford Kuga blijft een slimme, ruime alleskunner met vertrouwde rijeigenschappen en praktische snufjes, terwijl de Lynk & Co 01 vooral indruk maakt met gedurfd design, moderne technologie en een opvallend jeugdige rijbeleving. Kies de Kuga als je zekerheid, comfort en gunstige gebruikskosten wilt; …
Volvo XC40
Lynk & Co 01
VS
De Volvo XC40 is de veilige Zweedse keuze: degelijk gebouwd, fraai afgewerkt en boordevol veiligheidsfeatures die samenhangen met een goede restwaarde. De Lynk & Co 01 pakt het anders aan — stoerder design, meer connected tech en vaak aantrekkelijker geprijsd, al voelt de afwerking nét iets minder …
Audi A6 e-tron Sportback
Lynk & Co 01

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Audi A6 e-tron Sportback

De Audi A6 e-tron Sportback is een elegante, coupéachtige elektrische zakenauto die stijl en praktisch gebruik moeiteloos mengt, en daarmee een duidelijke indruk maakt zonder opschepperij. Voor wie comfort, een rustige cabine en moderne snufjes belangrijk vindt, voelt dit model als een slimme, vlot aangeklede keuze — en ja, hij rijdt verrassend prettig zonder dat je elke rit tot een laadavontuur maakt.

details
A244494_medium
A244492_medium
A243215_medium

Beoordelingen Audi A6 e-tron Sportback

4.6 (2 Beoordelingen)
beoordeel

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Lynk & Co 01

De Lynk & Co 01 voelt voordelig en modern aan, met een gedurfde styling en slimme connectiviteitsfuncties die het leven onderweg eenvoudiger maken. Als koper krijg je een comfortabele en vlot rijdende SUV die zich richt op praktisch gebruik en een beetje flair, zonder dat het allemaal te serieus wordt.

details
381453-front_side_view-936758-original-1615303870
381443-side_view-fe0530-original-1615303770
381451-front_interior-54cae9-original-1615303868

Beoordelingen Lynk & Co 01

4.8 (4 Beoordelingen)
beoordeel
Vermeeren
9 mei 2026 12:57:59

Ziet er stoer uit, heeft alle opties. Goed electrisch bereik. Mijn vrouw rijd elke dag heen en terug naar haar werk. Daardoor maar 1x/2 mnd tanken. Rijd heerlijk Geweldig geluidsinstallatie. Genot om in te rijden.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Lee Burkitt
15 mrt. 2026 04:44:31

Ik heb de 01 uit 2022 en ik heb ’m nu twee jaar. Het is een heerlijke auto om te bezitten en te rijden. Ik rijd er twee keer per jaar mee van Spanje naar het Verenigd Koninkrijk en het is een plezier om mee te reizen. Het enige minpuntje was het infotainmentsysteem, dat buggy en traag was. Een paar weken geleden heb ik de software bij de Volvo-garage laten updaten, omdat de over‑the‑air optie niet werkt. Dat heeft het infotainmentsysteem nu acceptabel gemaakt.

Het duurde even voordat ik aan de stoelen gewend was, want de zitting is behoorlijk hard, maar nu vind ik ze erg comfortabel. Ik laad ’m elke dag op op de parkeerplaats en gebruik hem 90% van de tijd in elektrische modus. Hij haalt de 70 km op een volle lading zoals aangegeven en in benzinemodus haal ik ongeveer 16 km per liter, of circa 75 per gallon; de motor wordt alleen op snelwegen gebruikt.

De aftersales-service is hier in Spanje wisselvallig. De dichtstbijzijnde dealer is ongeveer 40 minuten rijden hier vandaan; het is niet zoals bij Renault, waarbij er overal een dealer is. Ik heb ’m maar twee keer hoeven brengen: de ene keer bleek het een steentje in een remklauw te zijn dat een piep veroorzaakte, de andere keer voor de software-update.

Ik kan deze auto’s van harte aanbevelen!

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
The verstegen
6 jan. 2026 09:56:38

Top auto.
Kwaliteit en prijs.
Super caravantrekker.
Jammer dat er zo veel rijden.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

BYD Seal U
Lynk & Co 01
VS
De BYD Seal U voelt als een gestroomlijnde elektrische snelheidsduivel met veel rijbereik en knappe tech voor relatief weinig geld, terwijl de Lynk & Co 01 zich profileert als een praktische, ruimere crossover met hybride inzetbaarheid en slimme abonnementsopties. Kies de Seal U als je puur …
Lynk & Co 01
Lynk & Co 08
VS
De Lynk & Co 01 is een pittige, compactere crossover die bruist van stadsattitude en slimme praktische snufjes, terwijl de Lynk & Co 08 als grotere, elegantere SUV meer ruimte, comfort en presence op de weg brengt. Kies de 01 als wendbaarheid en betaalbaarheid je prioriteit zijn; ga voor de 08 als …
Peugeot 3008
Lynk & Co 01
VS
De Peugeot 3008 en de Lynk & Co 01 staan lijnrecht tegenover elkaar in het drukbevolkte crossover-segment: Franse verfijning en praktische luxe tegenover Scandinavisch-Chinese durf en technologische bravoure. Kies je voor het volwassen rijcomfort van de 3008, of laat je je verleiden door de 01 met …
VW Tiguan
Lynk & Co 01
VS
In deze vergelijking zetten we de VW Tiguan tegenover de Lynk & Co 01 om te bepalen welke compacte SUV beter bij jouw wensen past. De Tiguan staat voor degelijkheid, ruimte en vertrouwde rij-eigenschappen; de Lynk & Co 01 biedt een opvallend design, moderne connectiviteit en een aantrekkelijke …
Lynk & Co 01
Mitsubishi Outlander
VS
Hier vergelijk ik de Lynk & Co 01 met de Mitsubishi Outlander (vaak kortweg Outlander genoemd) om je te helpen kiezen tussen een moderne, designgerichte crossover met veel connected features en een ruimere, meer traditioneel ingestelde gezins-SUV. Ik licht de belangrijkste verschillen in rijgedrag, …
Kia Niro
Lynk & Co 01
VS
In deze vergelijking tussen de Kia Niro en de Lynk & Co 01 verkennen we de unieke kenmerken van beide modellen. De Kia Niro blinkt uit met zijn geavanceerde hybride technologie en gebruiksvriendelijkheid, terwijl de Lynk & Co 01 indruk maakt met zijn moderne design en connectiviteitsopties. Of je …
Toyota RAV4
Lynk & Co 01
VS
In deze vergelijking tussen de Toyota RAV4 en de Lynk & Co 01 Golf zien we een duidelijke strijd tussen gevestigde waarde en innovatieve nieuwkomer. De RAV4 biedt een betrouwbare rijervaring met een ruim interieur en geavanceerde technologie, terwijl de Lynk & Co 01 Golf zich onderscheidt door zijn …
Audi A6 e-tron Sportback
Audi Q6 e-tron
VS
In de recente vergelijking tussen de Audi A6 e-tron Sportback en de Audi Q6 e-tron valt op dat beide modellen uitblinken in technologische innovaties en luxe. De A6 e-tron Sportback biedt een sportieve rijervaring met een slanker profiel, terwijl de Q6 e-tron meer ruimte en veelzijdigheid biedt …
Audi A6 e-tron Sportback
Lynk & Co 01

Kosten en Verbruik
Prijs
63.900 - 117.100 €
Prijs
43.700 - 47.800 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
0,9 L/100km
Verbruik kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
572 - 754 km
Elektrische actieradius
75 km
Batterijcapaciteit
75,8 - 94,9 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
20 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
2.175 - 2.400 kg
Leeggewicht
1.935 kg
Bagageruimte
502 L
Bagageruimte
466 L
Lengte
4.928 mm
Lengte
-
Breedte
1.923 mm
Breedte
1.860 mm
Hoogte
1.465 - 1.487 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1.330 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
470 - 500 kg
Laadvermogen
415 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
326 - 551 pk
Vermogen pk
280 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6 s
Acceleratie 0-100km/u
7,7 s
Maximale Snelheid
210 - 240 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
435 - 855 Nm
Koppel
535 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
240 - 405 kW
Vermogen kW
206 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.499 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
B
Merk
Audi
Merk
Lynk & Co
Is de Audi A6 e-tron Sportback verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Audi A6 e-tron Sportback is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.