Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi A6 e-tron Sportback vs Citroen C5 Aircross vergelijking
Vergelijk prestaties (551 pk vs 225 pk), bagageruimte en prijs (63.900 € vs 34.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A6 e-tron Sportback of Citroen C5 Aircross.
Audi A6 e-tron Sportback vs Citroen C5 Aircross: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
A6 e-tron Sportback
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen C5 Aircross is significant goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl Audi A6 e-tron Sportback start bij 63.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 29.294 €.
Bij het stroomverbruik heeft Audi A6 e-tron Sportback het voordeel: met 13,7 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Citroen C5 Aircross, dat 17 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi A6 e-tron Sportback opvallend meer bereik: tot 754 km, ongeveer 234 km meer dan Citroen C5 Aircross.
C5 Aircross
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi A6 e-tron Sportback aanzienlijk meer vermogen – 551 pk tegenover 225 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 326 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi A6 e-tron Sportback aanzienlijk sneller – 3,9 s tegenover 8,3 s voor Citroen C5 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 4,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi A6 e-tron Sportback levert significant meer koppel – 855 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 555 Nm.
A6 e-tron Sportback
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Citroen C5 Aircross opvallend lichter – 1.629 kg tegenover 2.175 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 546 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen C5 Aircross enigszins meer ruimte – 565 L tegenover 502 L. Dat is een verschil van ongeveer 63 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi A6 e-tron Sportback minimaal meer laadvermogen – 500 kg tegenover 471 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 29 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi A6 e-tron Sportback overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 63.900
Audi A6 e-tron Sportback
Audi A6 e-tron Sportback
Citroen C5 Aircross
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi A6 e-tron Sportback
De Audi A6 e-tron Sportback is een elegante, coupéachtige elektrische zakenauto die stijl en praktisch gebruik moeiteloos mengt, en daarmee een duidelijke indruk maakt zonder opschepperij. Voor wie comfort, een rustige cabine en moderne snufjes belangrijk vindt, voelt dit model als een slimme, vlot aangeklede keuze — en ja, hij rijdt verrassend prettig zonder dat je elke rit tot een laadavontuur maakt.
details
Citroen C5 Aircross
De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.
details
Audi A6 e-tron Sportback
Citroen C5 Aircross
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
63.900 - 117.100 €
|
Prijs
34.600 - 51.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
572 - 754 km
|
Elektrische actieradius
81 - 520 km
|
|
Batterijcapaciteit
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.175 - 2.400 kg
|
Leeggewicht
1.629 - 2.184 kg
|
|
Bagageruimte
502 L
|
Bagageruimte
565 L
|
|
Lengte
4.928 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.923 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
1.465 - 1.487 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.330 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
470 - 500 kg
|
Laadvermogen
446 - 471 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
326 - 551 pk
|
Vermogen pk
145 - 225 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 11,2 s
|
|
Maximale Snelheid
210 - 240 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
435 - 855 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
240 - 405 kW
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Citroen
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.