Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi A6 e-tron Avant vs Ford Mustang Mach-E vergelijking
Vergelijk prestaties (551 pk vs 487 pk), bagageruimte en prijs (65.500 € vs 57.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A6 e-tron Avant of Ford Mustang Mach-E.
Audi A6 e-tron Avant vs Ford Mustang Mach-E: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
A6 e-tron Avant
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Mustang Mach-E is iets goedkoper – begint al bij 57.400 € , terwijl Audi A6 e-tron Avant start bij 65.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.084 €.
Bij het stroomverbruik heeft Audi A6 e-tron Avant het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Ford Mustang Mach-E, dat 17,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi A6 e-tron Avant een beetje meer bereik: tot 716 km, ongeveer 116 km meer dan Ford Mustang Mach-E.
Mustang Mach-E
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi A6 e-tron Avant lichtjes meer vermogen – 551 pk tegenover 487 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 64 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Mustang Mach-E marginaal sneller – 3,8 s tegenover 3,9 s voor Audi A6 e-tron Avant. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Mustang Mach-E levert minimaal meer koppel – 950 Nm tegenover 855 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 95 Nm.
A6 e-tron Avant
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Mustang Mach-E minimaal lichter – 2.161 kg tegenover 2.185 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 24 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Mustang Mach-E nauwelijks meer ruimte – 519 L tegenover 502 L. Dat is een verschil van ongeveer 17 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi A6 e-tron Avant marginaal meer laadvermogen – 500 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 50 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi A6 e-tron Avant ligt iets voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 65.500
Audi A6 e-tron Avant
Audi A6 e-tron Avant
Ford Mustang Mach-E
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi A6 e-tron Avant
De Audi A6 e-tron Avant voelt als een elektrische zakenwagen voor mensen die niet willen inleveren op stijl of comfort. Ruim, verfijnd en met die strakke lichtgrafiek oogt hij alsof hij de toekomst al heeft ingeparkeerd — een slimme keuze voor wie luxe en praktisch vervoer wil combineren.
details
Ford Mustang Mach-E
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
details
Audi A6 e-tron Avant
Ford Mustang Mach-E
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
65.500 - 118.800 €
|
Prijs
57.400 - 79.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
539 - 716 km
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
|
Batterijcapaciteit
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.185 - 2.410 kg
|
Leeggewicht
2.161 - 2.351 kg
|
|
Bagageruimte
502 L
|
Bagageruimte
519 L
|
|
Lengte
4.928 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.923 mm
|
Breedte
1.881 mm
|
|
Hoogte
1.504 - 1.527 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.422 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
470 - 500 kg
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
326 - 551 pk
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6,2 s
|
|
Maximale Snelheid
210 - 240 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
435 - 855 Nm
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
240 - 405 kW
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Ford
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.