Welke aandrijvingen zijn er voor de Alpine A110?

De Alpine A110 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving.

Wat is het maximale aantal pk van de Alpine A110?

Afhankelijk van de uitvoering levert de Alpine A110 tot 345 PK.

Wat is het gemiddelde verbruik van de Alpine A110 per 100 kilometer?

Gemiddeld verbruikt de Alpine A110 6.70 L.

Wat is de maximale snelheid van de Alpine A110?

De topsnelheid bedraagt 285 km/h.

Wat is de inhoud van de kofferbak van de Alpine A110?

Afhankelijk van de uitvoering past er tot 96 L liter in.

Hoe lang, breed en hoog is de Alpine A110?

Lengte 4181 mm, breedte 1798 mm, hoogte 1252 mm – dat zijn de afmetingen van de Alpine A110.

Is de NIO ET7 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De NIO ET7 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.

Wat is het maximale aantal pk van de NIO ET7?

Afhankelijk van de uitvoering levert de NIO ET7 tot 653 PK.

Hoeveel stroom verbruikt de NIO ET7 per 100 km?

Volgens de fabrikant verbruikt de NIO ET7 19 kWh.

Wat is de elektrische actieradius van de NIO ET7?

Volgens WLTP komt de NIO ET7 tot 584 km kilometer ver op één lading.

Wat is de accucapaciteit van de NIO ET7?

De batterij heeft een capaciteit van 90 kWh.

Hoe snel kan de NIO ET7 rijden?

De topsnelheid bedraagt 200 km/h.

Hoeveel bagage past er in de NIO ET7?

De maximale laadruimte bedraagt 363 L.

Wat zijn de afmetingen van de NIO ET7?

De totale afmetingen zijn 5101 mm × 1987 mm × 1509 mm.

Alpine A110 vs NIO ET7 – Welke auto is beter? Verschillen & prijzen vergeleken

A110 @ Alpine / Renault Group Media

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Alpine A110 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 66500 €, terwijl de NIO ET7 start bij 71100 €. Dat is een verschil van ongeveer 4573 €.

ET7 @ NIO Inc.

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de NIO ET7 een duidelijk voordeel – 653 PK tegenover 345 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 308 PK pk.

Beide modellen accelereren bijna even snel – 3.80 s van 0 tot 100 km/u.

Wat topsnelheid betreft ligt de Alpine A110 opvallend voor – hij haalt 285 km/h, terwijl de NIO ET7 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 85 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de NIO ET7 trekt beslissend sterker met 850 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 430 Nm.

A110 @ Alpine / Renault Group Media

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: de NIO ET7 biedt overtuigend meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.

Wat leeggewicht betreft is de Alpine A110 beslissend lichter – 1150 kg tegenover 2434 kg. Het verschil is ongeveer 1284 kg.

Qua bagageruimte biedt de NIO ET7 beslissend meer ruimte – 363 L tegenover 96 L. Dat is ongeveer 267 L verschil.

Wat laadvermogen betreft wint de NIO ET7 significant – 466 kg tegenover 210 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 256 kg.

Wie wint de race?

De NIO ET7 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de NIO ET7 de meer complete allrounder.

Alpine A110

De A110 is een waar icoon in de sportwagenwereld, bekend om zijn unieke combinatie van elegantie en prestaties. Met zijn lichte gewicht en bestuurbare chassis biedt deze auto een adrenalinekick die autoliefhebbers in vervoering brengt. Het tijdloze design en de rijke racegeschiedenis versterken slechts de aantrekkingskracht van deze prachtige wagen.

details